据市住建委消息，京张高铁上的清河站已经开始招标站房工程，预计本月底前具备开工条件。从规划方案上看，清河铁路枢纽建筑面积将达到15万平方米，且能实现与地铁13号线、昌平线南延线和19号线支线等三线换乘。
规划显示，清河站位于北五环以北海淀区清河镇，小营西路与西二旗大街之间，距离北京北站11公里，西侧紧邻地铁13号线和G7京新高速公路。清河火车站是一座老站，多年前这里的客运列车就已渐渐减少，主要是S2线市郊铁路来往。为配合京张高铁北京北至清河段引入北京铁路枢纽工程施工，从去年11月1日起，清河站已经暂停办理客运业务。
作为京张高铁的始发站之一，清河站还将成为北京城北的新地标。按照规划，清河站为铁路综合交通枢纽工程，包括地下两层、地上两层、局部夹层。地下一层为换乘空间、城市通廊及配套用房；首层为进站厅、铁路用房、站台层、站台雨棚；地上二层为候车厅及配套用房，总建筑面积约15万平方米。
区别于北京站、北京南站等现有铁路枢纽，作为北京“十三五”期间重点打造的铁路枢纽，清河、星火、丰台站等都离城区相对较远，接驳问题如何解决？据了解，清河火车站将建成集火车和地铁于一体的综合枢纽，至少揽入三条地铁线，包括正在建设的轨道交通昌平线南延和规划中的19号线支线都将在此设站，清河站的地下二层即为轨道交通昌平线南延、19号线支线以及配套用房，此外13号线也将增加清河地铁站，并随着清河火车站同期建设，将来在火车站的首层就可以实现换乘。
据了解，近日，北京铁路局站房工程建设指挥部在中国铁路招标网正式发布招标公告，对京张铁路清河站站房、雨棚及相关工程施工进行资格预审挂网招标，计划5月底前具备开工条件并进场施工。预计到2019年底全线建成通车的京张高铁，最高时速将达350公里，北京到张家口的铁路运行时间也从3.5小时缩短到1小时左右。(本文来自北京青年报)
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