【中国路面机械网讯】（作者 杨春霞）在朔黄铁路机辆分公司，有这样一个清瘦而忙碌的身影，时而敲打着键盘，时而奋笔疾书，电话铃声也不断响起，又起身指导分析员分析……当发生非正常、分析员遇到分析难点时，他总是不厌其烦地用自己的行车经验讲解分析要点，一旦发现监控文件中难以辨别的“蛛丝马迹”，就立刻记录在随身携带的工作本上做好标记，以便在每天的班后会将此业务难点讲解给班组所有分析员学习，从而提升班组全员分析能力。他，就是朔黄铁路机辆分公司机务综合数据分析室工长陈跃峰。

毕业于安徽农业大学园艺专业的陈跃峰，上学时因为兴趣自学钻研计算机知识，毕业后在“中国硅谷”北京中关村做过IT精英。也曾为了用自己的专业知识建设家乡，回到老家山西当村官，一干就是四年。2011年，他抓住了神华集团实施大学生村官“双六工程”的机会，幸运地考入了朔黄铁路公司，从此扎根在了朔黄。大学毕业后已有五年工作经验的陈跃峰，不惧从零开始，进入朔黄被分配到机辆分公司机务电力运管中心，从学员、副司机直到考上电力机车司机，期间又积累了四年，用无数个日日夜夜换来了丰富的行车经验。无论是日常作业，还是学习生活中，他都对自己严格要求，在别人因为工作强度大而喊苦喊累的时候，他却默默下定决心在最短时间内学好业务，尽早通过司机考试。

机会总是留给有准备的人。2015年，机辆分公司机务综合数据分析室成立，正在组建高质量团队急需用人之际，业务能力一向精湛的陈跃峰被调到了这样一个立足“大数据分析”的新团队。扩增三大类、十二个分析项目和联合分析模式的综合数据分析室成立初期，制度的修订、工作的流程、作业的标准、人员的管理等等，一切都是从头开始，陈跃峰义无反顾地加入到班组建设的大潮中，白天时间不够用，他就起早贪黑，加班加点，充分利用自己的行车经验和计算机能力，协助班组整理制定了各项作业标准和班组制度。

为了满足运输生产形势需求，2015年，机辆分公司联合株洲研究所研发了朔黄0208版LKJ程序，监控中心的数据小组主要负责与株洲研究所对接，时间紧、任务重，陈跃峰作为中心数据小组成员连续数月放弃休假，一次次的数据编写、芯片灌装，再一次次的添乘机车进行车载试验，2016年1月19日最终完成数据换装正式上线，放下心的他这才赶紧回了趟家。

是金子总会发光。2016年，陈跃峰通过公开竞聘成为了机务综合数据分析室工长。“自从当了工长，我觉得自己身上的担子更重了，只有严格要求自己，为身边的青年‘打好样’，才能在分析室的各项工作中‘挑起大梁’。”每当别人调侃地问他当工长有什么感想时，他总是这样说，实际也是这样做的。

有一次，陈跃峰在给分析员安排工作的时候，接到一个熟悉的电话，站在他身边的分析员清晰地听到电话里一个女子哽咽抱怨的声音，但他只回了一句“我这边还有事，下班再说吧”，像是已经习惯又很无奈的样子。后来大家才知道，由于工作原因，与妻子过着聚少离多的双城生活，这让妻子对他有太多埋怨，但作为党员的他却从没有在平日的工作中因此泄气。两万吨重载列车开行、汛期专项分析、运输大会战……每一次为了完成任务，他都推迟休假。自主开发班组管理软件，改造数据测量工具,发生非正常，他同分析员一起加班，为了班组管理，他会不定期与每位分析员促膝谈心……在工作上他从没有吝啬他的热情。因为是农村出身又从农业大学毕业的陈跃峰，还经常调侃自己现在仍是一名铁路“农民”。

机务综合数据分析室是铁路大发展时代下，一个富有活力、朝气蓬勃的集体，正是因为有像陈跃峰这样的一批年轻人把青春和热血挥洒在自己热爱的岗位上，也正是这支年轻的队伍，在一次次的急难险重任务面前，以“不怕苦、不言累”的农民耕耘精神，撸起袖子加油干，用实际行动践行着"社会主义是干出来的"的坚定信念。