【中国路面机械网 原创报道】近期,全国不少地方的挖机老板,都在强烈要求上涨挖掘机台班费,可谓群情激昂。为了反映广大机友们的呼声,为工程机械行业营造一个良好的发展环境,近日,中国路面机械网与工程机械机友会调动多方资源,发动全国机友,组织了一场全国工程机械台班费大调查活动。本次活动历时半个月,从2017年5月16日起至5月30日止,采取组织机友会发贴的方式,征询机友们对当地台班费的看法。
调查期间,机友们踊跃参与,积极开展互动,使本次调查活动取得了圆满成功。本次调查对象全部为工程机械老板和机手,特点是涉及面广,可信度高,时间紧凑,除了挖掘机外,还涉及装载机、推土机、摊铺机、压路机等机型。
通过对搜集到的信息进行整理,我们可以得出如下结论:一是各地台班费大大落后于当地物价增长速度;二是各地台班费很不平衡,大致是南北高,中间低,西部高,东部低;三是机型不同,台班费的数额也不一样。大众型机种台班费较低,上涨难度大;小众型机种台班费相对较高,利润较大。所谓“物以稀为贵”嘛。下面,笔者就结合本次调查的内容具体分析一下各地台班费的差异。
物价涨涨涨,台班费原地踏步
参加调查的山东潍坊机友表示,在当地不包油的情况下,60小挖价格是140-150元/小时,包油情形下,是18000元/月,有机友抱怨道:这个价格已经有十几年没调过了。河北邢台包油的情况下,台班费(一般为8-9小时)为900元/天,河北唐山卡特307C小挖台班费仅有800-960/天,合每小时仅为100-120元,这种价格从2008年起一直没有调整过。在这次接受调查的全国二十多个省市,超过60%的地区机友表示,近5年来没有涨过台班费,超过20%的地区近十年来没有涨过台班费,只有不到20%地区的机友表示,近三年来该地区涨过台班费。难怪有机友埋怨道:“这十几年来,物价、人工费都翻了好几番了,可台班费一直没动过,这太不公平了。”
的确如此。在物价嗖嗖上涨的年代,人们普遍感觉自己的钱袋子变紧了。以物价为例,2008年一斤肉大概为六块多钱,2017年肉的价格上涨到十四五块钱一斤,价格翻了一番还多。2008年一斤苹果两三块钱,现在普通的红富士苹果也得8-9元/斤。一斤牛肉2008年不到20元,现在上涨到了40-50元/斤。这还只是普通的日用消费品,至房地产价格更离谱了。2008年,北京房地产价格均价仅为一万出头,而2016年底,即便是五环以外的房地产价格也超过了三万,至于三环以内,更是高达10万每平米以上。如果说北京的比较特殊,就拿深处内地的房地产,不到十年价格也至少翻了五六番,我想这是谁也不能否认的事实。因此,劳动力的价格也在跟着上涨,2008年一个普通劳动者的年收入大概是一两万元,现在至少 是七八万元。而挖掘机台班费的价格如何呢?
记者查询2008年公路工程机械台班费用价格表发现,60液压小挖台班费为499.98元,80挖掘机为802.74元,10吨挖掘机为924.52元,16吨中挖为1038.31元,25吨中挖为1473.15元。这是全国的平均价格,因此精确到了小数点的后两位,数据应该是可信的。与2008年相比,各地机友反映的2017年的价格应该是有上涨的,上涨幅度在一倍左右。与部分机友反映的十几年价格完全没有上涨情况有些不符。但与全国物价上涨幅度相比有较大落差,因此,难怪有机友抱怨“台班费好多年不涨啦”。
在市场经济条件下,分析任何问题离不开市场需求这个因素,当市场供不应求时,市场价格往往高于实际价值;当市场供过于求时,市场价格往往低于实际价值,这是马克思主义政治经济学的原理。2011年之前,对挖掘机行业来说,从事挖掘机行业的人很少,市场供不应求,因此台班费普通很高,甚至高于当时的物价水平。2011年下半年以后,由于市场发生变化,大批人涌进挖掘机行业,致使挖掘机市场供过于求,挖掘机操作手的地位大不如前,台班费上涨幅度一路下滑,低于物价上涨速度,致使挖掘机租赁太久录取以往有所降低。可见,挖掘机台班费上不去不是人为的因素,而是市场调节的结果。说到底,是因为挖掘机行业产能过剩,挖掘机保有量过高,从业人员过多等多种因素造成的恶果。
地区差异明显
从各地机友反映的情况来看,除了大家普遍抱怨台班费过低,上涨速度过慢等问题外,我们还发现各地台班费也存在一定差异。同样以挖掘机为例,60小挖,湖南湖北市场为150-180元/小时,1200-1500元/天;四川为140-160元/小时,1500元/天;山东为90-150元/小时,800-1200元/天;江苏浙江为100-120元/小时,800-1000元/天;内蒙古为200元/小时,1600元/天;青海为180元/小时,1500元/天;云南为200-240元/小时,1600-2000元/天;黑龙江为260元/小时,2100元/天;吉林为220-300元/小时,1600-2400元/天。
在我们印象中,发达地区台班费应该高于非发达地区台班费,这是因为发达地区经济发展水平高,相应的工资水平也高。但调研得出的结论却与想像中的恰恰相反,浙江、江苏的台班费竟只有云南的一半。为什么会这样呢?这是因为沿海发达地区从事工程机械行业的人多,市场处于饱和状态,竞争激烈,因此台班费相对较低。西部欠发达地区从事工程机械的人少,市场处于非饱和状态,且近年来国家加大西部大开发力度,工程量多,物以稀为贵,台班费相应就较高。
除了地区之间的差异外,各地区内部间也有差别,如东西部之间,南北差异等,毕竟各省内部,各地市州之间也有很大差异,经济发展水平不同,台班费也有不同。如同样是60小挖,在山东青岛每小时是90-120元,在山东潍坊是140-150元/小时,每个台班费的价格相差了两三百元。而中大挖台班费的价格差别则更加明显。
各机型之间的台班费差异
本次调研的范围涉及全国,除了挖掘机外,还包括装载机、压路机、推土机、摊铺机、铣刨机、平地机等。机型不同,台班费也有很大差异。
30型装载机的台班费为500元左右,50型装载机的台班费为800-900元左右,比挖掘机的台班费稍微要低一点。26吨双钢轮压路机为260-300元/小时,台班费大概为2000-2400元/天;18-20吨双钢轮为1800-2000元/台班;160型推土机每个台班大概为3000元左右;平地机的租赁费为160-180元/小时,台班费为1200-1500元左右,这三种机型与挖掘机的台班费基本相当。但摊铺机、铣刨机的台班费就比较高了,9米水稳摊铺机的台班费大约为3000-5000元,铣刨机的台班费高达8000元/天。
由此可见,装载机的台班费略微低于挖掘机的水平;平地机、压路机、推土机的台班费基本与中小型挖掘机的台班费相似;摊铺机、铣刨机的台班费远远高于挖掘机的水平。这是由机械本身的价值和市场价值所决定的。
结论:通过本次调查可以看出,台班费数年未涨的情况确实存在,但十几年未涨的情况比较特殊。目前,挖掘机的台班费普遍落后于当地物价和人工工资的增长速度,这是由市场状况决定的。经过十多年的高速发展,工程机械行业已处于产能过剩状况,大量用户的涌入,使工程机械的保有量大大提升,市场竞争十分激烈。在供过于求的情况下,台班费滞后于物价增长水平是一种正常现象,就像黄金十年,工程机械台班费远远高于当时物价增长水平是一样的道理。
工程机械台班费受地区、机型、供需情况等方面的因素影响,开发较早,供过于求的地区台班费较低,上涨速度慢;开发较晚或正处于开发热点的地区,供需矛盾不是太激烈的地区台班费较高,上涨速度快;一些高档产品,如大型挖掘机、摊铺机、铣刨机等产品价值较高,台班费较高,利润也较大。
因此,台班费上涨速度过慢是由市场经济决定的,与市场供需关系有关。那么,台班费什么时候才会上涨呢?只有在市场供求关系得到改善,工程量与工程机械市场保有量成正比,市场竞争环境得到改善的情况下,台班费才会出现相应上涨。因此,国家一直在强调供给侧改革,并鼓励企业转型升级,目前已经取得了一定成效。对用户来说,不要盲目购机,自觉维护正常的市场秩序,抵制恶意竞争行为,走差异化发展之路,终会迎来春暖花开的一天。
【中国路面机械网记者仇国富原创报道,转载请标明出处】
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