7月15日20时18分,山东最长隧道——济青高铁控制性工程青阳隧道成功贯通,比原计划确定的工期提前了167天,为济青高铁按期建成提供了重要保障。目前,济南到青岛动车需要2个半小时,济青高铁通车后,济南直达青岛最快有望1个小时左右。青阳隧道位于济南章丘区与滨州邹平县交界处,全长10.1公里,属于单洞双线高速铁路隧道。
目前,济青高铁轨道以下的工程基本完成,预计今年9月底站前工程基本具备竣工验收条件,计划2018年6月份开始联调联试,2018年底具备开通条件。(本文来自济南日报)
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[详情]7月15日,济青高铁控制性工程青阳隧道成功贯通,比原计划确定的工期提前了167天,为济青高铁按期建成提供了重要保障,预计在2018年底实现开通。 青阳隧道位于济南章丘区与滨州邹平县交界处,全长10.1公里,属于单洞双线高速铁路隧道,由中铁隧道局承建。工程于2015年8月开工建设。
[详情]“亚洲第一跨”主墩重逾700吨,双壁钢围堰成功就位 一桥飞架南北,天堑变通途。近日,作为国家重点铁路项目广州南沙港铁路的控制性工程,全长近千米的洪奇沥特大桥传来好消息,总重超过700吨的主墩双壁钢围堰顺利完成吊装下放。
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[详情]记者从中铁隧道局获悉,7月15日20点18分,济青高铁控制性工程青阳隧道成功贯通,比计划工期提前了167天。这条全省最长隧道的提前贯通,为确保济青高铁按计划甚至提前通车提供了保障。根据计划,济青高铁全线预计于2018年底开通。 济青高铁作为国内第一条地方主导建设的铁路,一直备受瞩目。
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