7月14日，马边彝族自治县红牌坊大桥与绕城公路交汇处，彩球高挂，彩花飞舞，热闹非凡。四川省公路建设重点工程——仁沐新高速公路马边支线开工仪式在此隆重举行。这是马边交通建设史上的一件大事，更是马边22万各族人民多年以来梦寐以求的大喜事。它标志着马边告别无高速公路的历史。
据悉，包含马边支线在内的仁沐新高速公路是西南大通道的重要连线，也是四川东南地区出省主要通道和贵州、云南两省彼此交往的捷径。项目主线起于眉山市仁寿县满井镇，由北向南，经乐山市井研、犍为、沐川，到宜宾市屏山县新市镇附近，与规划建设的宜宾至攀枝花段高速公路相接，全长201.828公里（其中，主线全长158.029公里，马边支线全长43.799公里）。建设标准为双向四车道，路基宽25.5米，设计时速为80公里，总投资248.8亿元。
马边支线起于主线沐川枢纽互通，经沐川境风的富和乡、武圣乡以及利店镇，马边境内的石梁乡、劳动乡以及民建镇，止于县城入城通道红牌坊大桥处，全长43.799公里。桥隧比78%，共设置桥梁17296.8米/42座，隧道16188.6米/10座，分离式立交2处，匝道收费站3处，服务区1处。总投资51亿元（其中，马边境内长14.29公里，投资16亿元）。工程由四川省交通运输厅公路规划勘察设计院设计，四川正信工程监理咨询公司监理。一标段由中电建路桥集团有限公司承建，二标段由四川交投建设工程有限公司承建，三标段由江西宜春公路建设集团有限公司承建，预计建设工期为30个月。
马边地处小凉山腹地，紧靠大凉山。目前，县境内无高速公路，对外通道仅有国道348线（原省道103线）和马新路，县城到乐山中心城区公路里程167公里，耗时达3小时以上。
仁沐新马边支线建成后，将成为连接大小凉山的重要通道，它将打破马边的对外交通瓶颈，使马边融入乐山“1小时”经济圈。它对提高马边、沐川和周边其他地区间的综合运输能力，完善高速公路网络，改善投资环境，促进地区经济社会发展和脱贫奔康有重要的决定性作用。(本文来自中国路桥网)
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