7月29日上午，郑州南站枢纽工程建设动员会召开，标志着郑州南站正式开工建设。 作为郑合、郑万高铁以及城际等线路的场站，郑州南站位于航空港区机场东部约5公里，设计16台32线，建成后将与郑州东站并列成为全国第二大规模的高铁场站，并与机场、郑州站和郑州东站实现衔接。

经过近7年的建设，我国首条穿越青藏高原多年冻土区高速公路、通往玉树地区的“生命线”公路通道。

29日上午10时28分，随着铺轨机一声长鸣，中铁五局铺轨作业人员将首对500米长轨平稳地铺设到无砟轨道道床上，我国首条以地方为主投资建设的济青高速铁路正式进入铺轨阶段。截至目前，济青高铁全线控制性工程青阳隧道提前167天顺利贯通，正线箱梁架设完成，铺轨工程比计划提前121天。

7月24日19时30分，随着一声清脆的炮响，由四川路桥集团承建的成贵铁路CGZQSG-6标(六标段)最后一座隧道--佛界山隧道安全贯通，标志着成贵铁路六标段内所有隧道全部安全贯通。 据悉，佛界山隧道是成贵铁路六标的重点工期控制性工程，也是成贵铁路六标内最长的一座隧道。

中国中铁五局中老铁路第I标项目经理部25日对新华社记者介绍，该项目经理部日前完成中老铁路全线首例隧道辅助坑洞转正洞施工。 7月22日上午9时许，中铁五局中老铁路第I标项目经理部施工的“纳哄二号”隧道横洞挑顶施工顺利完成，标志着该隧道横洞施工全部结束。

7月26日，由武汉铁路局漯阜指挥部、合肥枢纽指挥部、上海铁路局阜阳公路站共同实施的漯阜铁路升级改造并入京九铁路项目正式施工，提升漯阜铁路轨道设备，为将来增添列车、提高速度创造条件。 漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的一条标准轨距的地方铁路，由河南、安徽两省共同投资修建。

7月25日，香港政府行政会议通过了广深港高速铁路（香港段）“一地两检”方案，并于当日下午记者会上公布了相关细节。根据公布的方案，香港与内地均同意在西九龙站设立口岸，由双方分别按照各自法律，对往来内地及香港的出入境人员及其随身物品及行李物品，办理出入境边防检查、海关监管。

7月26日上午，省十二届人大常委会第三十九次会议第二次全体会议在省人大会议中心举行。会议听取了省人民政府关于安徽省2017年上半年国民经济和社会发展计划执行情况及下半年工作意见的报告。

7月26日，郑万高铁南阳市卧龙区段施工现场，一片繁忙景象。中铁十七局集团桥梁运架公司200多名“桥梁人”，正在紧张有序日夜奋战。郑万高铁南阳市卧龙区段全长43公里，将于2019年建成通车。目前，施工进展顺利，下部结构工程基本完工。

7月24日9点整，伴着一声炮响，中铁隧道局二工区承建的傅家院隧道安全顺利完成贯通，比汉十高铁计划施组工期提前126天。 傅家院隧道全长1066.42m，其中隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占全隧道77.1%，存在进洞偏压，出洞浅埋，围岩软弱，地质复杂多变等施工难度较大问题。