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中铁工程设计咨询集团设计超高速列车网络今年内有望接进京津城际

2017-08-07 10:27:19
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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【中国路面机械网讯】北京南开往天津的C2027次列车新增了一套上网设备,在1号车厢的车顶安装了一个黑色的天线盒。

近日,京津城际高铁超高速无线通信(EUHT)技术通过第三方测试,预计今年年内,乘坐京津城际的旅客就能体验到速度“嗖嗖嗖”的车上网络服务,不但可以登录微信等还可以视频聊天。

今天(8月4日)上午,北京南开往天津的C2027次列车1号车厢新增了一套上网设备。细心的旅客可以发现,这趟列车1号车厢的车顶安装了一个黑色的天线盒,车厢连接处多出几根网线,但隐藏在接缝处并不明显。

车开出7分钟以后,京津城际达到300公里每小时的速度。这时,高铁超高速无线通信技术方工程师告诉乘客,现在可以拿出手机连接免费的无线网络,体验高速行进中的列车网络服务。在使用过程中,网速一直很稳定,而且连接速度很快,与平时在家里使用宽带的感受差不多。

据该项目技术实施单位广东新岸线公司技术副总监刘慎发介绍,根据第三方机构测试结果来看,在高铁全程300公里/小时高速移动情况下,通信切换可靠性达100%,平均传输带宽达150Mbps,这些技术指标超过了目前世界最先进4G移动通信技术的10倍以上。

该公司负责人陈锋华介绍,京津城际高铁超高速无线通信项目由中铁工程设计咨询集团设计,中国通号天津工程公司施工,在北京铁路局全力支持下,京津城际高铁运营线已全线建成贯通。“京津城际120公里长的全线,我们已经安装了109个基站,实现了线路全覆盖,预计到今年年底前就能开始运营。届时,乘客就能享受这种高速稳定的列车网络了。”他介绍,按照1节车厢核载100名旅客计算,现在提供的网络带宽完全能满足这100人全部使用手机看视频、浏览网页等需求。

据了解,该项目也在与京沪高铁接洽,有望为提速以后的京沪高铁提供可靠稳定的车、地网络传输服务。(本文来自中国桥梁网)

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