【中国路面机械网 原创报道】他曾四次受邀参观德国宝峨总部，享受走红地毯，住五星级宾馆等顶级待遇，尊遇之隆没有几个中国人能够得到；他是中国旋挖钻领域采用全套管工艺第一人，其全套管应用技术甚至得到了全套管技术发明的鼻祖——德国宝峨工程师的褒奖和推崇；他钻研施工行业三十余年，深谙行业发展趋势，引领行业发展潮流，他便是江苏通州基础工程有限公司（以下简称通州基础）总经理曹薛平。

江苏通州基础工程有限公司总经理曹薛平（中）在德国宝峨总部参观

说曹薛平是宝峨的忠实用户和铁杆粉丝，这一点儿也不假。目前，曹薛平所在的通州基础公司拥有八台德国宝峨原装进口旋挖钻机。从2008年起，通州基础购买第一台宝峨BG25C旋挖钻机起，便铁定认准了宝峨品牌，以后以每隔一两年便添置一两台设备的速度顺次增长。至今，该公司拥有的宝峨设备已经超过了十余台套，成为当地最大的宝峨用户。经过近十年的使用，他对德国宝峨的评价是质量可靠，故障率低，性价比高。正因为如此，他现在公司投资设备必以宝峨为首选！

宝峨BG 38旋挖钻机现场交机仪式——曹薛平（右一）

四次应邀访问宝峨总部

始建于1972年的江苏通州基础工程有限公司，最初从事水利工程施工，是一家全民所有制企业，1985年开始涉足房地产桩基础工程施工，2005年，成为南通新华集团旗下的一家控股子公司。该公司具有地基基础专业承包一级资质，堤防工程专业承包二级资质。曾经优质、高效地完成了数百项大中型工程，成为江苏省乃至全国桩基础行业具有独立法人资格的知名民营施工企业。

宝峨旋挖钻机在工地施工场景

据曹薛平介绍，通州基础的业务分为四大板块：一是宝峨旋挖钻机板块，二是以宝峨为主的地下连续墙板块，三是全套管全回转钻机板块，四是MJS和RJP板块。其中宝峨旋挖钻机配套全套管施工工法是公司的主要拳头产品，市场拥有很高占有率，其他三块都是近三年培育创新的新兴市场，地下连续墙板块以宝峨GB46为主要设备承担中铁十二局徐州二号线市政府站获得全线质量工期综合评比第一名，全套管板块承担中铁三局成兰铁路太平隧道全套管灌注桩创造了143.8米的国内最深桩记录。最新兴的MJS和RJP板块的施工技术主要应用于空间受限制等特殊复杂场合。运用MJS工法可以有效保护周围环境，自动吸排地下超高压泥浆。RJP能够产生超高压大直径，适合于在自然环境中对地基基础进行处理加固，非常适合受污染土壤改良等工程。目前，该公司在MJS和RJP工法在建项目处于国内领先水平。

作为宝峨的一名忠实用户，曹薛平曾四次受邀前往德国宝峨总部参观访问，成功引进了宝峨最新全套管施工技术并成功运用于国内市场，填补了国内地下工程施工的一项空白，引领了中国桩基础施工行业走向无泥浆施工的一个全新领域，使中国桩基础施工技术迅速向国际高难度高环保的领先水平看齐。同时，作为在中国全套管技术应用最成功的企业代表，他还应邀作为专家对德国宝峨全球大客户进行培训，显示了中国用户的力量。

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