记者日前从省发改委获悉,今年以来,安徽省强化基础支撑,加快构建综合立体交通走廊,不断健全构建综合交通运输体系,完善工作协调推进机制,建立重大项目工作台账和考核体系,切实加快项目建设进度。
安徽省着力构建“一纵两横”水运交通网,积极推进干线航道建设,基础设施建设“一号工程”引江济淮工程全面建设,淮河干流航道整治等重大项目开工建设,“一纵两横”水运总体框架加快形成。重点提升皖江黄金水道功能,长江干流安徽段整治疏浚工程加快实施。加强支流航道建设,实施芜申运河、沙颍河、合裕线、水阳江等重要支流航道升级改造,全省高级航道里程达到1428公里、居全国第五位。
在构建现代化铁路运输网方面,安徽省加强协调调度和资金筹措,加快推进重大项目建设,在建铁路项目13个、新线里程1171公里,其中高速铁路1037公里。京沪、京福、沿江高铁通道贯通,郑徐高铁建成通车,商合杭、合安、郑阜、安九高铁开工建设,合肥—新沂、池州—黄山、南昌—景德镇—黄山高铁前期工作加快推进。
全省铁路网进一步完善,铁路运营里程达到4223公里,其中高速铁路1403公里,居全国第3位、中部第1位,以合肥为中心的快速铁路网主骨架初步形成,安徽在全国铁路网中的枢纽地位得到根本提升。在构建内通外联公路网方面,该省建成望东长江公路大桥、溧广等6条高速公路,高速公路通车里程达到4543公里,实现南北向6小时、东西向3小时过境。开工建设合宁、合安、合芜高速公路改扩建。岳武东延等3个高速公路PPP试点项目、芜湖—黄山等4个“县县通”高速前期工作正在加快推进。加强国省干线公路建设,实施一级公路“网化工程”、二级公路“提升工程”、干线公路“品质工程”,全省一级公路里程达4000公里。农村道路畅通工程顺利实施,提前完成今年年度任务。(本文来自安徽日报)
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