记者从中国铁建股份有限公司获悉，随着兴泉铁路的关键控制性工程——戴云山一号隧道９日全面开始掘进，标志着这条连接革命老区江西兴国和福建泉州的铁路进入全面施工阶段。

时光冉冉，万物更新，经过全体员工一年以来的不懈奋战，2018年1月7日下午4时38分，中铁北京局桐城北制梁场第200孔箱梁成功架设，标志着桐城北制梁场参建的第二座特大桥箱梁架设施工正式开始。 桐城北制梁场承建的合安高铁共负责521孔箱梁制运架及桥面系施工任务。

高铁时代来临,作为京沪线上的节点城市,济南持续发力,建设区域性的米字形高铁网。记者从济南市发改委获悉,济南莱芜城际铁路济南段目前正进行管线迁移,济郑高铁济南段正进行协调工作。

日前，常（德）益（阳）长（沙）高速铁路开工动员暨长（沙）株（洲）（湘）潭城际铁路全线开通仪式在湖南长沙举行。 常益长高速铁路属于国家中长期铁路网规划中的干线铁路项目，是国家高速铁路网“八纵八横”主通道中厦长渝通道的重要组成部分，全长达157公里，设常德、汉寿南。

推动皂角铺铁路物流基地开工建设，已经到了啃硬骨头、攻坚拔寨的冲刺阶段，必须在超常规施策上下硬功夫。2017年末，为全力推动皂角铺铁路物流基地开工建设，市发改委派出了以委党组成员、副主任潘波牵头负责的项目工作专班，进驻皂角铺铁路物流基地现场，“全脱产”式地开展项目协调建设工作。

1月1日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市发改委获悉，近日，中国铁路总公司、省政府正式批复了合肥铁路枢纽总图规划方案，三大客运站发展定位进一步清晰，并计划近期实施合肥至新沂高铁、合肥至南京城际、合肥南站西联络线等多项工程。

12月27日，经过金甬铁路项目部参建员工18个小时的连续奋战，金甬铁路陈家岭隧道出口首模二衬成功浇筑完成，本次为全线第一模二衬施工。标志着隧道施工取得重大进展，陈家岭隧道施工全面展开，进入多工序循环作业阶段。

记者昨日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，2017年全省铁路建设共完成投资207.3亿元，铁路建设保持加快推进态势。 “十三五”期间，云南铁路建设从构建大通道。

12月29日，焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工程破土动工，该工程建成后柳州铁路运输枢纽地位将得到进一步提升。 该工程在原焦柳铁路的基础上进行改造，线路自湖南省怀化市通道侗族自治县塘豹站至柳州南站，全长约268公里，按国铁I级单线铁路标准建设。

记者1月1日从中国铁路总公司获悉，2017年，中铁总持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度，确保2017年铁路固定资产投资8000亿元以上、投产新线2100多公里等任务目标的全面完成。