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六盘水市六枝特区:城际快铁穿山越岭

2018-01-11 10:22:30
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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愿景

以前在外地打工,都是坐着绿皮火车,人挤人,有时候要站几十个小时才能回家。2018年,我最大的愿望,就是能在家门口坐高铁,又方便又快捷。

——六枝特区新窑镇村民崔林华

现场

81岁的崔林华老人喜欢出门,但由于三年前,上房补瓦的时候,不小心摔下来腿部骨折,治愈后腿脚就不大方便了。“自从看到家门口修铁路,我就盼着,希望也能坐上动车出门看看。”崔林华说。

崔林华老人家,在六枝特区新窑镇那秀村地坝组,刚好位于中铁建大桥局承建的安六城际快铁二标段。

安六城际铁路——安顺至六盘水的城际铁路,线路东接沪昆客运专线安顺西站,向西经安顺市的经济开发区、普定县,六盘水市的六枝特区、水城县、钟山区,在水城站与既有线的沪昆铁路接轨。

该铁路全长约117.8公里,运营长度约124公里,属电气化双线,设计时速为250公里。项目总投资151.21亿元,共设7个站点。

“我局承建的标段,共有特大桥8座、大中桥10座、隧道14个、涵洞12座,你眼前的这座特大桥,全程29.773公里。”中铁建大桥局安六铁路项目部安全总监韩伟辉告诉记者。

下坡帕1号桥在11月底的时候成功完成了转体,让标段的建设工作向前迈进了一大步。

桥隧相连,穿山越岭,这条正在建设的铁路承载着许许多多六盘水人的期盼。

2018年,六盘水市预计完成固定资产投资140亿元,加快推进境内国家高速公路建设,全市高速公路总里程突破442公里;加大“383”重大交通公路项目推进力度,加快普通国省道建设,推进客运站和水运项目建设;正在完成2017年2793公里“组组通”公路建设任务的基础上,再建成“组组通”公路3500公里以上。(本文来自贵州日报)

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