山东省对综合立体交通网络进行了哪些优化调整,有何发展目标,又有哪些重点任务?近日,记者采访了山东省发展与改革委员会铁路机场办公室有关负责人。 “十二五”以来,在综合交通发展上山东省已累计投入6800亿元,已经基本形成了运输方式齐全、安全便捷高效的综合交通网络。

近日，光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程（含高速立交）项目PPP社会资本方招标工作在南阳市公共资源交易中心圆满结束。招投标工作按照相关法律法规要求执行，南阳市智圣公证处对招投标工作进行了现场监督。

3月22日晚，位于江门新会的深茂铁路双水变电站灯如白昼。在过去一年，施工人员日以继夜地抢工期，终于在将近一年后迎来了关键的工程验收时刻。 “所有设备已安装完毕，现在申请启动送电试验！”当天晚上，随着广州铁路（集团）公司调度所工作人员的一声令下，现场两台大型牵引变压器发出嗡嗡的电流声。

作为新建青连铁路与兖石铁路、鲁南高铁交汇枢纽站，奎山镇站站房工程目前已经开工建设，计划今年年底竣工。 “出行旅客在高架落客平台下车，进入高架候车大厅，通过进站天桥到达各自站台上车出发，到达旅客下车以后通过旅客出站地道，到达地方交通枢纽可以换成公交、长途、出租车等交通工具。

4月3日上午，伴随着火车鸣笛声，第一车1600吨货物抵达大理白族自治州祥云县水目山铁路专用线货场，随后，通过抓料机开始卸货。这标志着水目山铁路专用线一期工程全部完成并正式开通运营。未来，祥云将成为云南面向南亚东南亚辐射中心建设的重要物流枢纽。

近日，关于“深茂铁路改名深湛铁路”的消息在网上流传。4月3日，记者经多方求证，确认上述消息属实：原规划的深茂铁路将与现有的茂湛铁路“无缝对接”，合并组成新的深湛铁路。目前，茂湛铁路正在进行电气化改造，有望于今年6月底与江门至茂名段同步通车。

5日记者从中铁电气化局集团一公司了解到，杭黄(杭州至黄山)铁路浙江段预计今年6月底完成电气化主体工程。 据了解，杭黄铁路位于皖南及浙西地区，线路东起浙江省杭州市杭州东站，西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县、宣城市至黄山市黄山北站，线路全长287.53公里，将进一步完善长三角城际铁路网。

5日记者从中铁电气化局集团一公司了解到，杭黄(杭州至黄山)铁路浙江段预计今年6月底完成电气化主体工程。 据了解，杭黄铁路位于皖南及浙西地区，线路东起浙江省杭州市杭州东站，西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县、宣城市至黄山市黄山北站，线路全长287.53公里，将进一步完善长三角城际铁路网。

昨日从河源市政府获悉，该市全力配合推进赣深高铁建设。赣深高铁河源段重点控制性工程——林寨双线隧道以及赣深高铁广东段最长的隧道——和平县松岗山隧道，已分别于今年3月31日和4月2日正式进洞施工，这标志着赣深铁路(广东段)全线第一长大隧道主体施工已全面展开。

昨日上午，浙江省省扩大有效投资重大项目集中开工仪式金华分会场活动在东阳花园村一重大项目建设现场举行，其中金华市轨道交通包括金甬铁路(金华段)等3个项目，总投资达94.2亿元。 根据初步设计，金甬铁路全长185.4公里，总投资290亿元，为客货兼顾的双线铁路。