5月8日,建设中的商合杭高铁重要控制性工程淮河特大桥。目前，淮河特大桥已完成两个万吨级混凝土长台及主墩的安装，施工过程中，建设单位创新采用3型摆设无匝轨道技术。届时时速350公里高铁在此跨越淮河，不再像以往普通铁路桥一样，要降速行驶，可以保持高速瞬间通过。。

昨日，记者从市城管执法局获悉，今年内我市将把19座大型桥梁纳入城市道路桥梁管理信息系统。而这些桥梁的各项“健康”数据将实现24小时监测，如果有异常情况将自动报警。 交通建设加速但管理滞后 “随着社会经济、科技的发展，我国城市发展的速度不断加快，城市规模和功能不断扩大，提高城市管理水平是保持城市可持续。

“上海公共交通每天将近1650万人次的客流量当中，地铁的分担率已经超过60%，轨道交通第一批补短板项目对9个车站进行改造，车站垂直通过能力、快速疏散能力得到提升，今年上海轨道交通将再通车运营41公里，新建26座车站。”日前，上海市交通委员会主任谢峰在接受媒体采访时，对公众关心。

要建设自贸区（港），海南首先要“强身健体”，提升基础能力。5月2日，海南召开对标自贸区（港）所需重大谋划项目专题会议，计划新增一批重大项目，包括“五网”基础设施、公共服务和产业类等，为自贸区（港）建设提供基础设施保障和良好的营商环境。要建设自贸区（港）。

刚刚过去的五一假期，往返京沪之间的“复兴号”列车倍受热捧，参与研制“复兴号”的中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称中车四方）再度被人们想起。近年来，从“和谐号”到“复兴号”，从运营时速200公里到350公里，这家起源于青岛老四方的百年机车厂，铸就了我国高铁装备领域的一个又一第一，将高速动车组打。

交通运输供给侧结构性改革 新时代交通运输工作主线 　　　党的十九大报告将深化供给侧结构性改革摆在贯彻新发展理念、建设现代化经济体系的首要位置，强调必须坚持质量第一、效益优先，以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。这是以习近平同志为核心的党中央对供给侧结构性改革的新定位、。

四趟装载着不同厂家设备、不同路线的列车在同一条线路上共线运行，乘客零换乘，便可一站直达目的地。这不是愿景，而是刚刚取得的轨道交通互联互通新成果。 这个新成果的领衔研发者叫郜春海，48岁的他不仅有着城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室主任、交控科技股份有限公司董事长等多重身份，更是轨道交通界的。

    人民铁道网讯（通讯员 罗强民 蒙彬）5月1日，中铁五局六公司南龙铁路项目部铺轨作业队节日加班加点，完成了南龙铁路荆西隧道至竹洲隧道段铺轨任务，与前期人工铺轨完成的竹洲隧道出口至永安南站段28.16公里顺利接轨，标志着南龙铁路闽江特大桥至永安南站轨道工程实现贯通，为永安南站。

核心提示：　　交通运输部综合规划司副巡视员毛健表示，交通运输部坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署，以供给侧结构性改革为主线，扎实  　　交通运输部综合规划司副巡视员毛健表示，交通运输部坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署，以供给侧结构性改革为主线，扎实推进各项工作。制定了《2018。

采用PPP运作城轨项目在与土地联动开发时具有天然的优势，能够从一开始投融资时就与社会资本实现出资和收益的捆绑，这是传统融资模式下难以企及的。 马德隆李玉涛 近年来，我国PPP模式伴随着城市轨道交通行业进入发展快车道。从实践情况看，我国城市轨道交通PPP尚缺乏可持续的盈利模式，地方政府为吸引社会资本投。