5月10日,由城轨公司承担11标土建任务,新运公司承担航天新城—含元殿站铺轨任务的西安地铁四号线“最后280米”铺轨任务圆满完成,标志着四号线实现了全线“长轨通”,离年底通车的目标更近了一步。
火车站站是西安地铁四号线控制性工程,自2015年8月开工以来,中铁一局成立了专门的工作推进领导小组、专家组、现场工作组,从技术方案、资源配置、外部协调等方面指导、帮扶城轨公司西安地铁四号线11标项目部在火车站站一期暗挖隧道施工中“攻坚克难铸品牌、众志成城保节点”,参建员工以“梁西军劳模创新工作室”为创新平台,克服征地拆迁、技术攻关及雾霾天气影响等诸多困难,以“时不我待、只争朝夕”的精神顽强拼搏、奋勇争先,继今年4月9日火车站站一期暗挖工程右线二衬完成,4月21日新运公司铺通火车站站右线隧道,完成站台板施工,南、北竖井孔洞封堵满足接触网施工条件。4月30日,火车站站一期暗挖工程左线二衬完成;5月10日新运公司完场火车站站左线铺轨,实现了四号线全线“长轨通”,目前站台板完成,南、北竖井孔洞封堵满足接触网施工条件。
至此,中铁一局参建单位工程节点提前完成,彰显了中铁一局“敢打硬仗,战之必胜”的作风。向西安人民、西安地铁公司和中铁一局交上了一份满意的答卷。
火车站站左线实现“轨通”。
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近日,江苏省住房和城乡建设厅公布2017年度江苏省“扬子杯”优质工程奖名单,中铁一局三公司承建的江苏353省道海安项目喜获该项殊荣。据悉,“扬子杯”优质工程奖是江苏省建筑工程质量最高荣誉奖,代表了江苏省当前工程建设质量的最高水平,“扬子杯”的获得是企业质量品牌的最好体现,对于中铁一局三公司在江苏市场。
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