为应对汛期高温多雨、变化无常的极端天气，做好防洪安全风险管控，确保汛期设备、行车安全。近日，朔黄铁路原平分公司结合管内实际情况，精心组织、周密筹划，全方位构筑防洪保障体系。 认真学习防洪文件精神。以站区、工队为单位，认真组织学习公司防洪工作管理办法，严格执行汛期值班、雨情预警响应及降雨量警戒。

近日，根据后勤专项检查组检查出的问题以及连续高温情况，朔黄铁路原平分公司后勤专业在积极平推整改的同时，采取多项措施确保食堂高温食品安全。 高温天气给食品安全带来了严重隐患，该分公司及时对食堂开展了食品安全隐患大排查，排查内容包括员工着装、食品留样、食堂环境、人员健康管理、索证索票、洗消毒情况。

如何进一步畅通基层员工与公司领导的沟通渠道，引导员工思想，促进企业和谐发展？2017年以来，中铁十一局二公司领导主动走进基层一线，积极开展“公司领导接待日”活动，与基层员工面对面交流，倾听一线声音，获取一手信息，为企业决策提供依据。 5月16日-21日，在公司福厦铁路。

（通讯员 刘悦）为进一步强化基层党员干部廉洁从政意识，提升员工的职业素养，营造风清气正的环境，5月25日下午，上海分公司（区域）机关党支部开展了以“严守职业底线 坚持廉洁从业”的专题廉政党课活动。 此次廉政党课由上海分公司（区域）党委书记唐钜德同志主讲，机关全体干部职。

5月24日晚，随着最后一斗土方的吊出，标志着郑州市轨道交通4号线01标段项目部安顺路站土方开挖施工顺利完成，同时也意味着安顺路站已全面转入主体结构施工阶段。 安顺路站位于三全路与江山路十字路西，沿三全路路中东西向布设。车站为明挖地下两层岛式车站，车站总长461.7m，埋深16.4m-18.5m，。

5月23日晚21点整，郑州市轨道交通4号线01标段长兴路站、新柳路站三期交通导改顺利完成，为后期车站主体结构施工打下了坚实基础。 长兴路站位于三全路与长兴路十字口，与3号线新柳路站十字换乘。4号线长兴路站总长157m，开挖深度24.7m，标准段宽度22.9m，为明挖地下三层岛式车站，3号线新。

为确保2018年桥隧涵大中修施工安全有序进行，近日，朔黄铁路原平分公司组织召开“反三违、严两纪，确保人身、施工双安全”施工安全会，进一步规范桥隧涵施工安全管理。 针对施工过程中存在的问题及安全隐患，该分公司要求相关单位限期整改；并对施工负责人的职责、施工防护体系的落实。

近日，随着雨天增多，朔黄铁路原平分公司按照2018年防洪工作的要求，组织有关人员全面检查沿线防洪物资，确保在防洪抢险中有充足的物资储备。 检查组一行对沿线各站防洪物资的储备情况，综合料库的工具管理及工具定额，材料的提报，帐卡物是否一致，库房的“十防”工作等进行了全面检。

5月23日，张掖市交通局局长赵文江、张掖市交通建设投资有限公司董事长许元一行到中铁二十一局四公司张掖六东一级公路改建工程二期项目部施工现场检查指导工作，并听取了项目建设各方的汇报。 赵文江一行仔细查看了施工现场，充分肯定了项目部所取得的成绩，并指出了不足。赵文江提出，希望项目部与当地政府部门。

美国西雅图当地时间4月30日至5月2日，第72届世界质量与改进大会在西雅图召开，在汉“建桥国家队”中铁大桥局受邀与会，向全球50多个国家和地区的数千名质量专业人士介绍高质量发展的中国桥。 会议围绕全球化时代如何面对风险和变革、建立并保持质量文化等主题进行研讨。4月30日下午举行的中美质量高峰论坛上，。