6月25日，随着最后一片桥梁的就位，由中国铁建中铁十一局集团三公司施工的太原至中卫（银川）铁路绥靖段铺架工程提前5天实现全段铺通。

    继6月10日获京沪高铁苏州总指挥部 “绿牌”奖励后，6月21日，中国铁建中铁建设集团装饰分公司京沪高铁昆山南站项目部再次获得“绿牌”殊荣。半月之内连获2张“绿牌”奖励，使中铁建设集团装饰分公司成为京沪全线的标杆单位。

    日前，路桥建设承建的京沪高铁三作业工区无砟轨道施工主体工程顺利完成，成为中交管段首个完成轨道板铺设的项目。     该施工管段并行于既有沪宁城际铁路，全段均属既有线施工。

   6月19日上午10时，德靖铁路都安特大桥成功竖起最后一个桥墩，成为德靖线首个主体工程完工的特大桥。    都安特大桥是德靖铁路4座特大桥之一，全长559.02米。

    近日，中海外摩洛哥分公司承建的摩洛哥伊阿高速公路全线通车。通车典礼上，摩洛哥亲王穆莱.拉希德向我国使馆临时代办李津津表示感谢，感谢中国公司为摩洛哥高速公路事业做出的突出贡献。

    6月15日，赣龙铁路新泉段高架桥端路堤发生坍塌，宽约25米，高约16米，赣龙铁路被迫中断行车。16日凌晨，中铁隧道龙厦铁路ZD-Ⅰ标项目部接到南昌铁路局的抢险命令，立即启动防汛抗洪应急预案。

    近日，杭（州）长（沙）铁路客运专线义金特大桥在礼炮的轰鸣声和钻机的铿锵声中开建第一根桩，这标志着中国中铁承建的杭长客运专线浙江段正式开工。

    6月24日，内丘制梁场最后一孔箱梁混凝土浇筑完成，至此，中国铁建中铁十四局石武项目部承担的1884孔箱梁预制全部完成，率先完成所有箱梁预制任务，为今后实现架梁节点工期目标提供了坚实保障。

    近日， DPK—32铺轨机将一排32米的轨排稳稳当当地落在叶城车站接轨点，中国铁建中铁十五局集团承建的喀和铁路喀什站至叶城站的铺架任务圆满完成。

    6月25日，中交一公局石武铁路客专项目在全线2010年上半年信用评价检查中获第一名。     一公局石武项目自进场以来，高标准起步、高质量推进，得到各级领导的好评。

    近日，中国铁建中铁十五局集团承建的太中银铁路北格太长高速公路特大桥右线主体施工完毕。     该桥全长5635米，四线并行，中间两线为太中银铁路，外侧两线为太原市西南环线。

    日前，中国铁建十九局包西铁路陕西段麻家湾无定河特大桥日前架设完工。它的架设为包西铁路陕西段鱼（河）至延安（北）段12月30日全线开通创造了良好的条件。

    6月20日，在中国铁建十六局集团项目部郭品云书记及监理单位领导的陪同下，京沪总指信用评价小组到京沪三标段八分部所属的引龙河特大桥底座板施工现场，进行2010年上半年信用评价检查受到好评。

    中国铁建二十局电气化公司太中银项目部认真贯彻落实建指“现场办公会”和电气化公司“四会”精神，紧紧围绕项目各节点目标，开展“三保两比一创”劳动竞赛活动，明思路、抓布署，夯基础、抓管理，促现场、抓过程，定措施、抓落实。

    中国建筑工程总公司（简称中国建筑）承建深圳地铁一号线续建工程土建20标段近日全线贯通，工期分别提前了21天和13天。深圳土建20标段是深圳市一号线续建工程机场段中盾构法隧道距离最长、地层最为复杂、施工难度较大的项目。