从厦门市建设局获悉，厦门地铁2号线工程东孚车辆段、高林停车场工程已经获悉市发改委批准建设，目前正在招标，工程总投资2770万元。此外，地铁2号线人防工程、供电系统工程目前也在招标，2号线建设全面推进。 据悉，厦门地铁2号线工程东起本岛五缘站，西至天竺山站。

昨天，记者从“创新型城市轨道交通建设关键技术与管理”高级研修班开班仪式上获悉，北京地铁3号线一期年底将开工建设，这条东西方向的轨道交通干线将穿越东城和朝阳两个行政区。

佛山地铁3号线将在7月土建施工。 佛山地铁3号线计划下月开建，部分标段已经启动土建监理施工招标，首先招标的包含大墩站、大墩站～东平站区间、东平站～湾华站区间，计划7月31日施工，工期为3年。地铁3号线建设资金多达数百亿，全部来自市级财政资金。

●福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划出炉 ●福建省将投入7500亿元打造现代交通运输体系升级版 目前，以动车为例，厦门到福州两小时，到深圳4个小时，到上海7个小时……这还不够快，“十三五”期间。

河南与山东虽然毗邻，济南至郑州直线距离约有377公里，但是两地之间的铁路客运却很不方便，目前两地之间运行有一趟动车和一趟高铁，均需要运行5个小时以上，普通列车则要运行7到10个小时之间。而郑济高铁的连接，将改变两地通行效率低下的尴尬状况。据报道，按照计划，河南省力争今年10月底开工。

河南“米”字形高铁中，目前只剩郑济高铁一条未开工。不过，记者昨日从省住建厅获悉，新建郑州至济南铁路河南段选址意见书开始公示，线路呈西南-东北走向，选择濮阳、聊城北线，该线路途经河南省多个地区。河南境内新建、改（扩）建车站8个。按照计划，该省力争今年10月底开工。

据大公网6月18日援引泰国《世界日报》报道称，泰国交通部长阿空·丁披他耶拜实16日在曼谷主持中泰铁路项目合作委员会第11次会议，并在会后宣布，双方合作委员会决定将于今年9月在呵叻府甘东站打下该项目第一根地基桩，标志该项目正式开工。

前日，新建盐城至南通铁路项目进行第二次环评公示。记者了解到，该线路将于今年年底开建。 记者了解到，新建盐城至南通铁路项目全长约160公里，设计时速250公里，是国家沿海铁路的一部分。该线路沿线经过盐城市城南新区、大丰区及东台市，南通市海安县、如皋市、通州区。

呼张铁路客运专线为双线电气化高速铁路，呼张铁路客运专线从张家口南站引出至呼和浩特东站，设计正线全长286.044km，河北省境内75.714km，内蒙古自治区境内210.330km。呼和浩特枢纽配套工程：京包线K639+800～K646+900段改建工程7.1km。

记者从陕西省发改委获悉，未来5年，陕西铁路计划投资约2000亿元，步入全面建设“米”字形高铁和城际铁路网的发展新阶段。到2020年，将基本建成“三纵五横八辐射一城际”骨架网，铁路运营里程突破6500公里，货运能力突破5亿吨，客运量突破1.8亿人次。