近期，济宁商用车公司按照 “抓住机遇、创新经营、专注品质、保持盈利”的年度工作方针，从管理创新升级、降本增效、质量提升、践行三个文化等制定计划，努力提升物流管理水平。

一、管理创新、制度升级，为物流提升创造基础。

通过完善物流管理相关制度流程、考核标准，使物流管理各项管理制度文件既符合TS16949体系要求、又符合现有物流运行实际；达到通过制度提升物流业务执行力的目的。完善物流管理制度和业务流程，修订《物流控制程序》《物流仓储管理管理程序》，新增《逆向物流管理办法》，新增针对三方物流的部门管理制度《三方物流基础管理项目检查及考核办法》，并及时宣贯、实施。

以三方物流管理为基点，输入管理、内部管理、输出管理三管齐下共提升。建立三方物流输入管理沟通渠道，由制造部依据三方物流反馈、现场落实等信息，提前协助三方物流解决或杜绝三方物流输入环节问题，为三方物流内部管理和输出管理创造基础；协调载信物流实施分部制改革和星级员工管理，通过在原班组管理基础上实施分部式管理，达到三方物流管理和执行层次的更有效衔接；打破物流员工无绩效考评的工资发放模式，实施星级员工管理，提升一线操作人员工作积极性和责任心；相对较为成熟的物流配送输出环节，由制造部不定期进行分析相关数据，细化物流责任，有针对性的纠正预防。

二、深挖巧增，降低物流成本、提升物流作业效率。

对年度物流量本利分析，与物流公司进行商务谈判、减低物流费用支出。坚持工位器具投入，提升物流作业效率。一方面，根据新上场的A12驾驶室内饰、总装部分装超市化管理，继续从公司层面投入器具，另一方面，结合物流输入管理，由制造部协助协调供应商增加器具投入，提升三位一体工位器具配备率。

降低物流库存资金占压和风险。在坚持原有统计分析库存不合格、长期不用、不常用等滞留物资季度分析、消化处理机制的前提下，针对非托管库存占压，由制造部对集团公司其他主机厂非托管库存供应商，再由采购及外协部通过商务谈判，将非托管转为托管产品。加强入库计划的控制和及时反馈，杜绝大库存的占压和无效产品的采购储备，提高仓库产品库存实际利用率。

三、全员全责控质量，杜绝不合格品上线。

结合物流输入项管理、内部管理提升和制造部现场检查考核办法、逆向物流管理办法等，从物流收货环节开始，全员全责控质量，提升物流接收产品质量、保障库存产品质量状态、杜绝不合格品上线和不合格品回流正常库、及时清退不合格件。

四、认真践行公司三个文化，主动服务、注重执行、培养专家，全员参与物流提升。
首先是通过制度流程和检查考评，提升执行力；其次，鼓励三方物流发现和反馈问题，积极引导三方物流主动沟通和主动服务；最终，借助载信物流分部制管理改革，在不断处理问题的过程中培养一批物流业务骨干和专家。在物流管理角度：通过努力提升物流业务水平和管理创新能力来成为物流专家，以实际行动主动服务和优化管理，提升物流一线工作效率、降低物流运行成本。(本文来自中国重汽)