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英轩重工:上一道营养不腻餐,用知识驱动学习

2016-09-20 13:38:16
中国路面机械网-工程机械新闻中心 英轩重工
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中秋节刚过,吃过了甜咸月饼、肥美螃蟹、桂花蜜酒,是不是被各种的美味佳肴甜腻了嘴角,养腻了胃口,是时候换点清淡又不失营养的素餐解解腻了,所以这次小编不上产品大餐,而是用知识拼盘,做一道不掺水的纯干货。

众所周知,在装载机的部件中,有一个配置必不可少且备受关注。它是装载机能够行驶的关键,更是许多客户购机必会关心的方面,这便是驱动桥。

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驱动桥是位于传动轴之后、驱动轮之前的动力传动装置的总称。其功用是将传动轴传来的动力,由主传动器锥齿轮进一步减速、增扭,并将动力改变90°后传给差速器。经差速器将动力分配给左右两半轴齿轮,传至太阳轮,再经行星齿轮式轮边减速器的行星架输出至轮毂传到驱动轮,使装载机行驶。

驱动桥的组成:

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1、桥壳总成

安装在车架上,承受车架传来的载荷,并将其传递到车轮上,同时又是主减速器、轮边减速器等安装支承体。

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2、主减速器

它主要是一堆螺旋伞齿轮,其次是主减速器壳、法兰、密封盖、轴承及轴承套等组成。

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3、差速器

差速器主要由行星齿轮、十字轴、半轴齿轮、差速器左壳、差速器右壳等组成。差速器左右壳通过螺栓连成一体。

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4、半轴

半轴是在主减速器与轮边减速器之间传递动力的实心轴,其内端通过花键与差速器的半轴齿轮相连,外端则通过花键与轮边减速器的太阳轮相连,为全浮动安装。

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5、轮边减速器

轮边减速器主要由行星轮架、内齿圈、太阳轮、行星轮等组成。

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(本文来自英轩重工)

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标签: 英轩重工

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