昨天，杭州火车南站又传来了最新消息。再过9个月，市民就可以在这个站坐上火车了。截至目前，杭州火车南站站房工程已完成工程量的65%，现在正在屋盖拼装施工，最快明年7月投入使用。另外东西广场也在紧锣密鼓地建设中，西广场进度快一点，已完成30%，东广场刚刚进场施工，预计与地铁5号线同步开通。

新南站站房走的是复古风，车站面积比原来大了好几倍，由之前的3个站台5条轨道扩建成一座规划建筑面积90000平方米，拥有4个车场，总规模为7个站台21条轨道的大型枢纽站。

同时，南站东西两个广场总建筑面积有22.8万平方米。乘客可以选择地铁、公交车、出租车、公共自行车等多种方式，实现无缝换乘。

另外，建成后的火车南站，将成为杭长、杭甬高铁的主要节点站，又是杭黄铁路的接轨站。杭长、杭甬、杭黄高铁及沪昆、萧甬铁路都将经过南站。昨天，沪昆、杭黄这两条高铁也传来了最新消息。

沪昆高铁最快11月底开通

沪昆高铁全长2264公里，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，设计开行时速350公里/小时。

它是分几段建设的，由沪杭客运专线（2010年开通）、杭长客运专线（2014年9月开通）、长昆客运专线（2015年6月开通长沙至贵阳段）组成，也就是说，上海到贵阳段已全部通车，仅剩下贵阳到昆明段还没开通。

贵阳到昆明段，今年6月16日全线铺通，7月13日云南段开始联调联试，9月7日贵州西段开始联调联试。按照调试时间来算，一般调试是3个月左右，如果过程中一切顺利，最快11月底全线开通。

目前杭州去贵阳有直达高铁，一共18趟车，其中10趟高铁，最快的一趟车是G1329次，共有17个站点，只要7小时52分。如果贵阳到昆明段开通后，最快只要两小时。按照目前最快的车次来计算，杭州到昆明时间只要9个多小时。如果减少停靠站点，时间会更短。

市民最关心的就是价格了，记者了解到，具体票价目前还没有出炉，但可能会参考京沪高铁，按照路程来计算，贵阳到昆明段里程有528.5公里。根据高铁票二等座的算法，0.485×528.5公里=256.33元，再加上杭州去贵州的二等座票价661.5元，价格超900元。

杭黄高铁2018年6月底开通

杭黄铁路全长287公里，在浙江省境内有185公里，预计2018年6月底开通。这条铁路在杭州境内共有6座车站，其中杭州东站已经建成投入使用。杭州南站在明年7月份建成，剩下来的富阳、桐庐、建德东、淳安建设得怎么样了呢？昨天，记者也去了解了一番。

富阳站目前路基工程已完成了90%，站房初步设计方案审批工作在推进。工程已经进入了“冲刺”阶段，各标段作业面全线推进。

桐庐站进度稍慢，将于今年12月开工建设。这个站建好后，将包括站前广场、景观、地下停车场、城乡公共停车场、物业开发综合楼等项目。届时可以新增停车位约760个。在线路建设方面，截至目前杭黄铁路桐庐段桥墩施工已基本完成，14座隧道已全部贯通，路基已完成80%，总工程量已完成75%以上。

建德东站占地面积212.5亩，线路建设计划在今年12月份开工建设。站前广场将建设公交换乘中心、停车场、商业、管理用房、景观等。

淳安站站前广场与地下停车库项目在今年8月已进场施工。截至9月，杭黄高铁淳安段隧道掘进总计达41.6公里，桥梁累计成桥3363米。目前已经进入了桩基施工阶段，预计2017年底全面完成建设。(本文来自杭州网—每日商报)