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青岛编织海陆空交通大格局 年底将有7条地铁同时在建

2016-11-01 16:29:05
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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多条高铁加强青岛与周边城市联系 青岛新机场为国内最高等级设计

【青荣城铁】

作为省内第一条区域性城际高速铁路,青荣城铁连接青岛、烟台、威海三个主要城市,设计起点为青岛北站,终点为荣成站,线路长度近300公里。11月青荣城铁即将全线开通,届时青岛到烟台、威海间将开通时速200公里的动车组,直达行程缩短一半,青岛至威海将由4小时缩短至1.5小时,胶东半岛城市群将真正实现“1小时生活圈”。

【济青高铁】

济青高铁贯通山东半岛,自济南新东站引出,经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站;全线预计将在2018年底建成通车,届时济南至青岛铁路出行时间将由原来的两个半小时缩短至1小时。

【合青高铁】

合青高铁将分为三段分别建设,合肥至新沂段接入徐连高铁,再从连云港连接青日连高铁。三段铁路全部依次建成后,“合青高铁”才算拼装完毕。合肥至青岛的列车运营时间将被压缩至3个小时左右。目前最先开工的是青日连铁路,已经开工建设两年,计划2018年6月实现通车。

【南有青岛港 北有新机场】

青岛作为依海而生的城市,海港是其城市发展的优势,青岛港是中国第二个外贸亿吨吞吐大港。拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头。

在客运方面,青岛建设的邮轮母港去年5月已经投入运营。运营一年来,创出了开港首年国内主要邮轮母港业绩最佳,成功运营56个邮轮母港航次、邮轮旅客约5万人次。到2020年,青岛邮轮游艇经济实现增加值突破300亿元。初步建成具有国际竞争力的游艇研发制造营销中心,游艇展会,建成东北亚邮轮游艇度假中心

青岛胶东国际机场运行等级为4F,是最高等级,与北京首都国际机场,上海浦东国际机场,广州白云机场等11个国内知名大机场等级相当。
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青岛新机场建设航拍

胶东新机场航站楼也是全国首个集高铁、地铁下穿通过的机场航站楼,可以实现1小时通达青岛全域、1.5~2小时覆盖半岛主要城市!且青岛新机场定位为区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场,距离日韩如此之近,将来有望实现半小时一班的“公交航线”。

铁路方面,规划建设济青高铁穿过机场并设机场站;城轨方面,规划建设的主城区M8线、西海岸R9线、蓝色硅谷R7线均接入机场交通中心;公路方面,为了配套新机场的建设,将改造升级青银高速、204国道、正阳路、胶州湾高速,以及沈海高速、滨河路、双元路,并规划建设机场西高速、机场高速,形成“四横五纵”的新机场公路集疏网络。

日前,青岛新机场航站楼主体结构施工进展顺利,A指廊率先完成地下主体结构施工,预计航站楼大厅部分(除高地铁影响区外)主体结构将于10月初冲出正负零,海星雏形日趋显现,仅从目前显露出现的工地鸟瞰图来看,十分壮观。(本文来自青岛新闻网)

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