11月14日，国家发改委公布了关于新建北京至唐山铁路核准的批复，披露京唐城际将设置8座车站，从北京城市副中心站始发，途经廊坊、宝坻，*达唐山，全长约150公里，预计到2020年建成通车，届时从北京城市副中心出发到唐山，只需一个小时。

记者于11月11日从顺蓬营公路建设指挥部获悉，顺蓬营一级公路将开建，该公路建成后，在不走高速公路的情况下，顺庆至营山的行车时间将缩短至一个小时左右。目前，该项目前期工作已基本完成，现已全面启动征拆工作，正挂网进行招标，即将正式开建。

发改委批准荣昌至泸州公路四川段、甘肃省甜水堡（宁甘界）经庆城至永和（甘陕界）两公路项目。

今年，焉耆县交通运输局以服务民生、方便人民群众便捷出行为出发点，积极争取项目全力推进农村公路修建力度，累计投入1.6亿元为全县各乡镇场新修农村公路281.84公里。 11月14日，笔者在焉耆县永宁镇和五号渠乡农村公路修建施工现场看到，几台大型机械正在对破损的农村道路路基进行清理、扩宽、平整。

京新高速（G7）巴里坤至木垒公路项目近日通过国土资源部建设用地预审，项目拟用地总面积为1607.3632公顷。这是记者11月15日从自治区国土资源厅获悉的。 巴里坤至木垒段高速公路是京新高速的一部分，也是国家高速公路网G7北京至乌鲁木齐公路的重要组成路段。

11月14日，湖南省道县公路部门发出简报称，“十二五”期间，道县公路系统稳步推进危桥改造，完成了油湘大桥等7座危病桥梁的加固和改建，完成改造建设资金600多万元，积极向上争取到潇水大桥和濂溪桥改造资金近700万元，有力地就保障了公路畅通和桥梁运行安全，消除了交通安全隐患。

北京市发展改革委《关于上报北京至唐山城际铁路工程项目申请报告的请示》和《关于再次报送新建北京至唐山城际铁路项目申请报告的请示》收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下： 一、为贯彻落实京津冀协同发展战略，完善区域路网，推进京津冀区域交通一体化发展，同意建设北京至唐山铁路。

精准扶贫，交通先行。“十二五”以来，中央累计安排车购税资金5500亿元用于集中连片特困地区公路建设，建成6.6万公里国省道和33万公里农村公路，解决了集中连片特困地区600多个乡镇、4.8万个建制村、2000多万农民群众的出行问题。

国家发展改革委关于云南省墨江至临沧公路可行性研究报告的批复 发改基础[2016]2283号 云南省发展改革委： 报来《关于上报国家高速公路网G5615玉溪（红龙厂）至临沧高速公路可行性研究报告的请示》（云发改基础〔2016〕1195号）及有关补充材料收悉。

来自吴江公路处的消息，截至目前，吴江今年的乡村公路改造已完成70%，剩余10条未完成道路，大部分进入最后的路面施工阶段，全部工程将于年内结束。 今年，吴江乡村公路计划改造40余公里农路及5座农桥，涉及全区8个镇(区)的52条道路，总投资9000余万元。