12月29日，贵阳至南宁高速铁路开工建设。 据负责开工建设的中铁航空港集团董事长丁荣富介绍，贵南高铁全长482公里，设计时速350公里，全线隧道106座，桥隧比例高达89%，是目前世界桥隧比例最高的高速铁路，施工难度较大。

近日，山东高速集团控股建设的鲁南高铁正式开工。这是山东新中国成立以来投资最大、里程最长、施工条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目，也是山东高速集团继济青高铁之后控股建设的第二条高铁项目。

12月24日上午10时整，伴随着一台小松挖掘机沿施工便道挺进孙家庄隧道进口开始清表施工，标志着由中铁二十局承建的2012冬奥会配套工程崇礼城际铁路二标主线正式开工建设。

中国老挝铁路全线开工仪式12月25日在老挝北部琅勃拉邦举行。老挝总理通伦率老中双方代表挥铲破土，并亲自鸣锣九响。 中国铁路国际有限公司总经理、老中铁路有限公司董事长黄弟福致辞说，中老铁路是中老两党、两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作项目。

2016年12月31日经省发改委批复，同意建设成都轨道交通8号线一期工程、9号线一期工程、10号线二期工程。这也意味着，三条线路正式开建。成都地铁加速成网步伐又近了一步。 地铁8号线一期工程 8号线一期工程线路图 8号线一期工程南起谢家桥站，北至十里店站。

从台州市铁路建设领导小组办公室了解到，这是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线，北起杭州东站，南至台州温岭市，全长269公里，新建正线224公里，沿线设9个站点，设计时速350公里/小时，总投资预计462亿元，是国家级的铁路PPP示范项目。

今年初，国务院正式批复了芜湖市城市轨道交通2016-2020年发展规划，芜湖市成为全国轨道交通第40个城市、华东第一个单轨城市、安徽第二个拥有轨道交通城市。芜湖市在建设轨道交通1号线、2号线过程中，采用PPP模式，引入社会资本进行城市基础设施建设。

“蒙华铁路”北起内蒙古自治区浩勒报吉站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，总投资高达1598亿元。

“扬州梦”首先是“高铁梦”！从2003年提出建设，到2014年9月获国家发改委批准，再到当年12月28日连淮扬镇铁路先行开工段打下施工第一钻至今，随着时间的推移，连淮扬镇江铁路扬州段全线桥梁灌注桩、承台、墩身。

昨天上午，连淮扬镇铁路扬州站站场（东部综合交通枢纽）开工仪式举行。市委书记谢正义现场宣布开工，代市长张爱军讲话，朱民阳、洪锦华、丁纯、许建树、张宝娟、孔令俊、李航、陈锴竑、王炳松、陈卫庆等市四套班子领导和上海铁路局南京枢纽指挥部指挥长史良洪参加开工仪式。