近日，由国家工信部、中国工业经济联合会组织的制造业单项冠军示范企业评选成果公示。江苏省7家企业入选，位居全国第二。这其中，有一个企业格外引人关注。

十年前，国产旋挖钻机在国内的市场占有率尚不足5%，市场被国外品牌垄断，而如今，以这家企业为代表的国产旋挖钻机实现华丽“逆袭”，不仅打赢了国内市场，更拉开了令人振奋人心的进军国外市场的序幕。如今，在国内，你已很难见到进口旋挖钻机的身影，但走出国门，你却不难找到这个品牌——XCMG,目前，徐工旋挖钻机国内市场占有率第一、全球第二，不断刷新着一项又一项纪录，比如国内出口最大吨位自制底盘旋挖钻机XR460D销往柬埔寨、全球最大吨位自制底盘旋挖钻机XR550D彰显了大国重器的实力，土耳其市场占有率稳居第一，在旋挖钻机技术积累基础上研发的XTC80/55双轮铣槽机，撼动了国外品牌的垄断地位……

它的故事映射着中国品牌奋勇拼搏、天道酬勤、矢志登顶的梦想。

以“重器”之名逐梦

2014年春节，徐工旋挖钻机产品主管张泉波正坐在回家的高铁上。看着窗外飞驰而过的风景，张泉波思绪万千。两年前，他曾在这条高铁线建设时做技术支持，并操作着自己参与设计的心爱的旋挖钻机亲自打下桩孔。乘着高铁，他从江苏徐州到吉林蛟河的时间缩短了十几个小时。

旋挖钻机一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。可广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程，是高铁、公路、桥梁建设不可或缺的机械。早在 1998年，徐工集团就瞄上了这类基础工程建设施工设备，也是国内首家实现旋挖钻机自主研发、生产的厂家，当时旋挖钻机属于工程机械的新门类，市场被国外品牌垄断，也属于徐工的“边缘产品”。

时间回到2002年，青藏铁路正在如火如荼的建设中，这是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一。在众多忙碌的国外品牌基础工程机械中, 一台国产旋挖钻机的身影，颇显得有些孤单——这是徐工KHU2000旋挖钻机首次参与国内重大工程项目，克服了千里冻土、高寒缺氧的环境，在行业初露头角。也就是在这项工程中，国产旋挖钻机与国外设备同台竞技的序幕拉开了。

大国当有重器。徐工基础成立后，坚守“促进中国基础工程机械行业不断升级”的理想信念，对标国际标杆，不断创新突破，推进产品向中高端迈进，满足国内外用户需求。如今，徐工旋挖钻机出口至全球20多个国家和地区，在以挑剔著称的土耳其市场，徐工旋挖钻机市场占有率也稳居第一，堪称“大国重器”。

重器背后的重器

工程机械行业虽然起起落落，但这其中有一个无形的规律，那就是企业一定要在纷繁复杂的形势下找出市场的真正需求，要生产出真正能帮客户解决施工难题的产品，企业才能立足。基于满足并引领用户需求，徐工基础将多个狭窄的产品线串联，纵向拉伸、横向拓展，形成专业化、成套化解决方案，其完善的产品型谱和每条产品线上的丰富品类在行业内首屈一指。

徐工基础坚持以“技术开发市场化，市场开发技术化”的创新理念扎实推进工程机械产品的供给侧改革，从施工项目需求端出发，研制出适应、引领性的工程机械产品。以“四位一体”经营模式，深度整合产业链资源，将徐工与供应商、经销商、用户等形成了密不可分的战略合作关系，为企业的发展注入了源源不断的强劲动力，对整个价值链资源最大限度的整合，带动了整个链条共同提升。对于整个制造业的研发生产模式都具有广泛借鉴意义。

王民董事长曾说过，指挥员听到炮声，我们得在战场上造钢盔和枪炮。在徐工，内部研发与外部市场结合得极为紧密，产品研发完全基于市场、产品设计和创新点都来自于客户需求，开发何种产品，产品的性能、参数、型号，甚至定价，都由用户决定，企业绝不闭门造车，“技术研发市场化，市场开发技术化”这一逆向的产品研发思维使徐工以最快速度在市场薄弱处打开一道缺口。在徐工可以看到一种与其他制造企业大不相同的场景——技术人员与销售人员是“合二为一”的，从事技术研发的人员要经常跑市场，以便精确地把握市场需求；销售人员必须要懂技术，要知道什么样的产品能够帮助客户解决施工问题，要知道客户的需求是否能够具体落实到产品上。技术人员不坐在家里“闭门造车”，而是深入市场，“两腿沾满泥”，生产出满足客户需要的产品。

新一代旋挖钻机的发展，就是徐工研制供给侧重器的一个典型例子。

2011年前，旋挖钻机还主要用于较软土层的钻进施工，施工范围局限在东北地区。对于岩石等复杂地层无能为力，桩基础施工主要靠人挖。而徐工抓住这个潜在的市场需求，在行业内率先提出“以工法促销售”的经营理念，通过技术攻关，掌握了复杂地层的施工工艺并研制出新一代D系列旋挖钻机，迅速将旋挖钻机的应用领域由东北引向全国，引领带动了行业的发展，为徐工成为国内桩工行业第一奠定了坚实的基础。

2011年，徐工基础一次性出口委内瑞拉70台旋挖钻机，总价值量高达2200万美元，成为行业第一出口大单。

吹响登顶集结号

为了实现多功能施工工法需求，徐工推出系列长螺旋钻机、锚杆钻机、XTC双轮铣槽机等新产品，向高端市场发起了凌厉攻势。这其中，双轮铣就是一个典型例子。

1995年，当中国企业第一次参加宝马展时，曾被德国人冷眼相看。而在2016年的宝马展上，徐工展出的自主研发的XTC80/85双轮铣槽机惊艳亮相，这是此次展会上唯一一台的双轮铣槽机，吸引了许多德国同行慕名“取经”，以至于徐工基础不得不现场加派保安。

双轮铣是基础工程施工设备领域最高端产品，国内同行虽有涉足，但都没有经得住实战考验，败下阵来，国内市场仍然被国际工程机械老牌企业德国宝峨占据。徐工集团王书记对双轮铣研发试制工作高度重视，并指示：“宝峨的双轮铣是垄断，所以价格高。只要我们做出来了，用户能用，我们和用户就是双赢了，动摇了宝峨的市场基础。这就是高端的东西，徐工不进入，谁进入？”为此，徐工成立了涵盖“研产服”各个环节的创新突破攻关团队，向登顶路上的这座高地吹响了冲锋号！

XTC80系列双轮铣槽机的问世打破了进口设备的技术壁垒，填补了国内高端基础工程施工机械领域的空白，推助我国基础工程施工机械行业的多元化、高端化迈入新的阶段。
徐工旋挖钻机的发展，只是众多产品发展的一个缩影。相信未来还将有更多国产品牌不断走向世界，为民族工业的发展贡献力量！(本文来自徐工)