由中铁十一局二公司承担施工的浦梅铁路2标段武调隧道，全长3300米，该隧道邻近有向莆铁路武调隧道，最近处仅10.10米，为确保向莆铁路运营安全，该公司采用铣挖与微震控制爆破工艺进行施工。隧道于今年1月20日开工，截至目前，斜井已掘进239米，隧道出口掘进138米，施工进度满足计划工期要求。

昨日，《平潭国际旅游岛建设方案》获批一周年。平潭综合实验区党工委、管委会进行了平潭国际旅游岛建设周年成果通报。记者了解到，平潭加快福平铁路平潭段建设第二通道,预计2019年贯通。

我国沿海铁路大通道重要组成部分——深茂铁路施工建设又完成一个重要节点！昨日，记者从中铁二十五局获悉，深茂铁路阳江段内跨度最大、全长8.029公里的漠阳江特大桥已架梁完成，预计于10月完成全部架梁任务，为确保明年6月深茂铁路一期工程如期通车奠定基础。

近日，笔者了解到，继去年10月29日郑济高铁先期开工段在新乡市正式开工建设后，郑济高铁（新乡段）后续3个标段日前已经签订施工合同，施工单位开始进场施工。这标志着郑济高铁（新乡段）全线开工。

8月7日，现代快报从省环保公众网获悉，盐城至南通铁路因工程设计标准变化，重新报批环境影响报告书。公示内容显示，新建盐城至南通铁路将与沪通铁路共通道越过长江，延长至张家港站。根据此前披露，该工程将于年内开工，工期四年。

中国外交部发言人耿爽8日宣布，应马来西亚政府邀请，中国国务委员王勇将于8日至10日赴马来西亚出席中马合作建设的东海岸铁路项目开工仪式。 据媒体报道，东海岸铁路项目以马来西亚首都吉隆坡所在的巴生谷地区为起点，横穿马来半岛，沿马来半岛东海岸北上直至马来西亚与泰国接壤的吉兰丹州。

8日，在长春至白城铁路开通之际，吉林省又一重大项目敦化至白河铁路也正式开工建设。该项目全长113公里，全线共设长白山、永庆、敦化3座车站，项目建成后，对促进长白山旅游资源开发、东部地区产业结构转型等具有重要意义。

备受粤西人民关注的深茂铁路施工建设又完成一个重要节点。记者8日从中铁二十五局获悉，深茂铁路阳江段内跨度最大、全长8.029公里的漠阳江特大桥已架梁完成。 截至8月8日，深茂铁路阳江至茂名段已完成4452片T型梁的架设，完成总量的83.6%，仅剩下阳江段内最后872片。

作为襄阳未来南北向的高铁线，郑万高铁的建设进度备受社会关注。记者昨从大桥项目部获悉，郑万高铁汉江特大桥的跨江主桥墩成功完成钻孔桩施工。 郑万高铁汉江特大桥位于崔家营大坝下游，大桥经襄阳东津站后一路南下余家湖至南漳方向，全长28.4公里，主要包括跨汉江桥梁和陆地高架桥两部分。

7月29日，郑州高铁南站枢纽工程建设动员会顺利召开。这标志着郑州南站正式开建，河南“米”字形高速铁路网建设又迈出了重要一步。 总投资181亿元，包括三大工程 郑州南站枢纽工程包括地铁郑州南站工程、国铁郑州南站站场工程和国铁郑州南站站房工程。