2月14日,由中方承建的安哥拉最长铁路——本格拉铁路正式建成通车,这是继援建坦赞铁路之后,中国在海外修建的最长铁路。在铁路修建的过程中,雷沃装载机在填垫沼泽、加固路基、沙石土方、伐木、枕木搬运等重负荷工作中发挥了重大作用,成为铁路建设的主力军。
据了解,在安哥拉铁路建设中,从设计到施工全部采用了中国铁路的建设标准,建材、机械设备等全部在中国采购。中方承建公司相关负责人说,在安哥拉近十年的时间里,参与铁路修建的机械设备中有80余台雷沃装载机。从使用情况来看,雷沃装载机无论在产品可靠性、作业效率,还是燃油经济性来说,在诸多品牌中都名列前茅,在某些指标上已接近或超过了国际大牌。同时,福田雷沃重工常年派出服务人员进行跟踪服务,售后工作很到位,我们用着很安心。
福田雷沃重工相关负责人表示,雷沃装载机传承欧洲先进技术,力求配套资源与装载机整体设计的完美匹配,努力将整车的质量、可靠性做到最佳。同时,雷沃装载机时刻关注用户需求,根据客户需求及市场反馈的信息及时改善、提升产品性能与适应性。针对安哥拉境内沙漠多、气候干燥的特点,雷沃重工对装载机的空滤器进行了改良,有效增强了空滤效果,降低发动机早期磨损,提高了产品适应性,受到用户好评。
据悉,由雷沃装载机参与修建的本格拉铁路,未来将与安赞、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨,实现南部非洲铁路的互联互通,形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道。(本文来自中国工业报)
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“吴老板,液压油过滤完毕,钻机调试正常,可以开工了。”3月7日7时,雷沃川渝区域服务经理袁增斌把因液压油杂质导致卡阀的阀芯清洗安装完毕后高兴地说。同时袁增斌又嘱咐道:“您钻机液压油虽然经过过滤,但只可暂时应急使用,为了您钻机液压元件的使用寿命建议您尽快更换液压油。
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