近日,中国铁建十五局集团六公司朔黄铁路运输处检修工队接到通知:准池铁路运输处DF4B 9274内燃机车运用中烧机油严重,造成机油的消耗量增加,导致柴油机经济性能下降,增大了运用成本。为了节约成本、确保机车质量,准池铁路运输处急需解决该车故障,由于机车段备维修需要占用地沟,准能公司要求3天之内必须排除该故障。接到通知后检修工队队长田锋立即汇报公司副总经理兼朔黄铁路运输处处长、党委书记汤军红及分管检修工队副处长李旭东。
公司副总经理兼朔黄铁路运输处处长、党委书记汤军红要求:一是检修工队要即刻分析造成问题的原因并拿出详细可行的检修方案;二是召集业务能手做好异地修车准备工作;三是要及时和准池铁路运输处详细沟通认真了解机车状况并做好人员到达后的后勤保障工作;四是做好全方位统筹,确保三天之内保质保量完成维修任务。副处长李旭东针对此任务与准池铁路运输处进行了沟通。面对此次艰巨的任务检修工队立即进行“会诊讨论”,预判发生此问题可能存在的起因并根据此种原因制定了“会诊方案”即:吊出气缸套更换活塞环。
3月31日,朔黄铁路运输处检修工队7人奔赴千里之外的准池铁路运输处对DF4B 9274内燃机车进行维修,维修前将DF4B 9274内燃机车详细的维修方案给准能公司领导一一作以汇报,在准能公司领导的大力支持下经过为期三天的加班加点工作,终于“药到病除”为此次异地维修工作画上圆满句号。
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