随着中共北京市委十一届七次全会召开，《京津冀协同发展规划纲要》贯彻，三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面：北京规划了约1000公里市郊铁路，用轨道串起京津冀；京秦高速。

公告显示，中国铁路总公司将于7月14日公开招标发行200亿元的今年第四期中国铁路建设债券。 本期债券分为10年期和20年期两个品种，其中10年期品种的发行规模为150亿元，20年期品种的发行规模为50亿元，发行规模共200亿元。

据厦门市建设局招标公告显示，厦门市轨道交通2号线一期工程土建施工监理（2标段、3标段、4标段）招标已获有关部门批准。项目业主为厦门轨道交通集团有限公司，建设资金为市财政投融资，招标人为厦门轨道交通集团有限公司。项目已具备招标条件，目前该项目正在进行公开招标。

面对已经到来的大规模铁路建设高峰，山东积极改革创新投融资体制，加速地方铁路事业发展。 在往返济南青岛两地的乘客眼中，坐火车有动车和高铁两种选择。但高铁却是许多人不得已的选择。乘客刘先生说，从济南到青岛坐动车坐高铁速度差距不大。 按照高铁的时速，济南到青岛只要一个半小时。

备受关注的连淮扬镇铁路又有了新进展。记者获悉，近日该项目的站前工程进行了公开招标。 根据此前规划，连淮扬镇铁路将于今年7月底全线开工，计划2019年建成。此前初步设计方案正式获国家铁路总公司批复，标志着该项目前期程序已基本完成，具备了开工建设条件。

近期，有关河南大“米”计划的好消息不断。 先是西南方向一“撇”郑万高铁的开工，再是东南方向一“捺”郑合高铁的敲定，接着西北方向一“点”郑太高铁的一部分郑焦铁路通车。

昨日，铁科院网站发布了《新建北京至张家口铁路环境影响报告书》。报告显示，京张城际正线除了之前已经获得批复的八达岭越岭段外，将再设置8座车站。值得一提的是，8座车站中，除了线路两端的北京北站和张家口南站外，清河站也成为始发站之一，未来在此开行始发列车，方便乘客出行。

7月1日蒙华铁路河南段开工的消息传来，南阳人精神振奋。南阳段何日开建？昨日，记者从市铁航办获悉，我市正在筹备南阳段建设动员大会，预计7月下旬可开建。 蒙华南阳段本月下旬开建 蒙华铁路是国家“十二五”发展规划的重点建设项目，建成后将是世界上最长的重载煤运铁路。

未来，从杭州到温州，路程时间可能花不了1小时——最近，温州市发改委主任方勇军在接听市长热线时，就“杭温高铁”的进展，回答了温州市民的提问。他说，目前，杭温高铁项目正在积极争取中，若能成功拿下，温州将跻身“杭甬一小时交通经济圈”。

7月6日，记者从成都发展改革委获悉，《成都市地铁5号线一、二期工程可行性研究报告》已获省发展改革委批复，同意建设成都地铁5号线一二期工程。项目总投资359.89亿元，建设工期4.5年。