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江苏:连淮扬镇铁路将于本月完成招标 9月份全线开工

2015-08-26 15:26:25
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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昨天,连淮扬镇铁路征地拆迁培训班在淮开讲。记者从培训班上了解到,目前连淮扬镇铁路的前期准备工作已基本就绪,除五峰山长江特大桥及先期开工段外,主线8个标段已经按照程序完成项目开工建设的相关手续,计划于本月底完成招标工作,预计在9月份,施工单位将进入沿线四市进行全线、全面施工。

连淮扬镇铁路地处我国东部沿海地带,位于江苏省南北纵向中轴线上。其北起连云港市,沿宁连高速公路引入淮安市,与京杭运河、京沪高速公路并行,向南经扬州市,跨长江后止于镇江市,正线全长304.88km,设计时速为250公里。值得一提的是,除正线外,淮安地区配套工程将与徐宿淮盐线同步实施,工程并线线路长度为20.85km。

“本线北承陇海铁路、在建连盐铁路,中联徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路,南与沪宁城际铁路相接,对加强沿线地市与省会城市南京及我国经济中心上海的联系,发挥中心城市的辐射拉动作用具有重要意义。”据介绍,连淮扬镇铁路全线共设车站16座,其中新建灌云、灌南、涟水、淮安、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港9座车站;新设邵伯、横山2座线路所;连盐线董集站、宁启线泰安镇(新建)和江都站、沪宁城际丹徒和镇江站为5座接轨站。

另据介绍,近些年来,我市铁路规划建设工作成效明显,备受关注的连淮扬镇、徐宿淮盐铁路项目目前也已落地,两条铁路在我市形成十字交叉,淮安区域铁路枢纽地位将初步形成。

当天,来自省及工程沿线四市共236人,将就土地征收政策、用地补偿、土地报批业务等进行为期两天的系统培训。(本文来自中国江苏网)

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