入春以来，天气逐渐转暖，针对往年春季易出现的线路不稳定、春困导致乘务员精力不集中、施工慢行增多等季节性特点，中国铁建中铁十五局六公司朔黄铁路运输处各级管理人员早部署、早准备，多举措确保春季行车安全。

2016年是朔黄铁路肃宁分公司全面推进标准化建设的一年, 朔黄铁路运输处车务系统各站从元月份开始狠抓作业标堆化，全面推进标准化车站建设，从作业标准化、站容站貌、交接班制度、重点作业等全方位抓起，标准化水平持续升级。 夯实基础，抓好职工教育培训工作。

3月14日15：20分，中铁大桥局六公司官厅水库大桥项目部南锚锭沉井第一次混凝土浇筑完成。 该南锚锭沉井为56.4米×50.5米，高33米，分六次接高、二次下沉，此次共浇筑混凝土约1740方。

3月15日上午，中水电成都建设投资有限公司执行董事、总经理兼党委书记蒋宗全和中水成投公司相关部门人员莅临中铁二局新运公司成都地铁4号线二期轨道2标工程施工现场进行调研。

近日，从中国建筑业协会传来喜讯，北京公司承建的立丰国际广场项目和辽宁公司承建的沈阳地铁项目喜获第五批“全国建筑业绿色示范工程”称号。 施工中，项目部严格遵守国家相关法律法规的要求，响应“创建节能型社会”的号召，坚持绿色施工，达到了保护环境。

3月14日20时18分，广东省兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段（含畲江支线）项目第7标段梅林互通主线桥首片箱梁稳稳落在左幅第3跨墩台上，至此宣告标段第一片箱梁架设成功，此次架设成功也标志着中铁大桥局四公司兴华项目梁板安装作业全面展开，整体施工向重要的节点工期迈进了坚实的一步。

3月13日下午15点58分，中国中铁五局六公司哈佳铁路项目部制梁场内响起震耳欲聋的鞭炮声，随着一斗斗混凝土缓缓移动到梁模中，哈佳铁路项目2016年首孔T梁制造正式开工，这是哈佳铁路自2014年10月开工以来成功浇筑的第494孔T梁，为今年冬休之后的全面复工开了好头。

目前由中铁二局新运公司承担的青荣城际引入青岛枢纽工程T梁架设施工正在逐步推进中，按照建指要求项目部必须组织2台架桥机同时架梁，必须在娄山特大桥处增设提梁站，以满足施工进度的需要。项目部严格按照业主要求，积极协调2#架桥机、提梁站设备快速进场，为现在全面的架梁进度提供了保障。

3月11日，公司董事长刘起涛在中交大厦会见了中关村发展集团董事长许强、招商局集团副总经理孙承铭。三方就共同成立的中关村协同发展投资有限公司的体制机制以及其他相关合作领域进行了会谈。公司副总裁王海怀参加会见。 刘起涛对许强和孙承铭一行表示欢迎。

3月14日晚22点，中铁二十一局集团三公司简蒲高速十标岷江特大桥右幅顺利贯通，比节点目标提前了6天。至此，岷江特大桥左右幅全部贯通。 由三公司简蒲高速十标承建的岷江特大桥，主跨采用（72+130+72）m预应力混凝土连续梁方案。