(记者 常魁星)国务院总理李克强在今年的政府工作报告中提出制定“互联网+”行动计划。中国进入了互联网时代。路桥华祥国际工程有限公司运用“互联网+群”,建立起公司与项目的“安全微信群”,各项目部也都建立起安全工作微信群并与公司安全微信群联通,共享安全信息,与已建立起的安全工作“QQ群”相辅相成,上传下达,共同管理施工安全,确保安全生产,提质增效。
路桥华祥公司运用“互联网+系统”,推行“二维码管理系统”,使施工现场工人的教育、培训、交底、违章记录情况,达到100%覆盖率。公司自主研发实施隧道locksence管理系统,使公司管理层通过系统对隧道施工方案的执行、现场作业人数控制、施工应急措施及安全步距进行全天候抽查,保证隧道施工生产安全有序,细化贯彻《隧道施工安全九条规定》的落实,发挥系统作用,保证隧道施工的步距监控、人员监控、区域监控等,为隧道施工安全提供有力保障,节支增效。
路桥华祥公司运用“互联网+媒体”,加强安全信息宣传,营造“人人知安全,人人做安全”的良好氛围,创刊编印《华祥公司安全信息简报》,加强安全舆论宣传,用“互联网+新媒体”在OA、微信、网站等新媒体传递安全信息,全方位、多角度、深层次的宣传安全管理,及时报道各各项目在安全生产、节能降耗等方面的先进经验和作法,用典型引领,选树提质增效的先进典型,及时推广好经验、好作法,形成榜样示范带动作用。用手机或电脑上网,搜索项目名称,如,万利高速公路五分部、开民高速公路二分部、九永高速公路二分部等,看到的都是项目部的安全信息报道,传递了正能量,营造了浓厚的安全氛围,建设了提质增效的安全文化。
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(记者 常魁星 通讯员 第五明辉)在千里黄河最狭窄的“咽喉”——龙门,一座现代化的钢铁巨龙拉开了建设大幕,它就是蒙华铁路控制性工程之一的龙门黄河大桥,该桥为中铁一局在黄河上建设的第27座桥梁。
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[详情](记者 常魁星 通讯员 李鹏辉 第五明辉)3月24日清晨,渝黔铁路夜郎河双线特大桥外包混凝土底板浇筑施工全部完成,提前实现了内控施工节点目标。 渝黔铁路夜郎河特大桥全长1120.8米,是全线四个重点控制性工程之一。
[详情](记者 常魁星 通讯员 张利华)3月20日,中交一公局双龙航经济区龙水路二期道路工程项目安全总监、安全部成员在现场施工各工点开展了“正确佩戴个人安全防护用品”安全主题活动。
[详情](记者 常魁星 通讯员 王志伟 赵慧)3月24日,中交一公局董事长、党委书记都业洲与贵州省贵安新区党工委副书记、开投公司董事长兼党委书记在贵安新区进行了会谈,并一同参加了贵安新区开发投资有限公司与中交一公局座谈会。
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[详情]3月25日23时,中铁七局五公司哈尔滨地铁2号线项目部气象台站供水管道改迁施工区域开始围挡,经过近两个小时奋战,顺利完成了既定区域的围挡,拉开了项目部管线改迁施工的序幕。
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[详情]为了加强物资人员对本职的认知,提升项目部物资管理水平,规范资料整理,3月26日晚7:30,在中铁十一局汉十5标项目部召开物资现场验收与档案整理培训会。同时,这也是项目部的首次物资培训会。 本次会议由本项目部物资部副部长金云芝主持,参会人员为项目部物资部全体人员和拌合站收料员。
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