4月13日,记者在省发改委获悉,日前省发改委正式核准批复了蒙华煤运通道集疏运系统靖边至神木集运铁路项目,这标志着靖神铁路项目完成了最重要的审批环节。
由榆能集团参股的靖神铁路项目是蒙西至华中铁路集疏运系统的重要支线和省内最长煤炭运输铁路,也是榆林能源化工基地内部重要的网络通道。线路北起包西铁路神木西站,南与蒙华铁路靖边北站相接,线路设计正线全长232公里,投资估算为192亿元。据了解,靖神铁路将于今年下半年正式开工建设,并在“十三五”末与蒙华铁路同步建成,这对进一步优化“陕煤南运”通道、促进榆林经济持续发展有重大意义。(本文来自陕西传媒网)
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13日,在虹桥机场公务机基地举行的2016年亚洲公务航空大会及展览会(ABACE2016)开幕式上,上海机场集团董事长李德润透露,市民期待已久的两机场之间的轨交快线,“十三五”时期一定可以建成贯通。
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[详情]4月12日,记者获悉,铁道第三勘察设计院集团有限公司日前发布了《新建铁路潍坊至莱西铁路客运专线环境影响评价第一次信息公告》,标志着潍坊至莱西的客运专线进入环评阶段。 潍莱铁路客运专线即潍莱高铁项目,它将从济青高铁潍坊北站引出,至莱西北站与青荣城际铁路对接,正线线路长度约122公里。
[详情]合肥都市圈党政领导人第七次会商会今天召开,记者从铁路建设合作专题推进会上获悉,合肥将建设至新桥机场到六安、巢湖至马鞍山城际铁路。同时还将推进建设合肥至池州至黄山、合肥至芜湖至宣称至宁国的城际铁路。 此外,合肥至滁州至南京、合肥至六安至西安、合肥至新沂至青岛的客运专线。
[详情]记者4月10日从省铁路建设办公室获悉,全长700多公里的兴义至永州铁路预计“十三五”期间开工建设。 今年3月15日公布的《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》提出,要建设现代化综合交通运输体系,其中包括规划建设兴义至永州至郴州至赣州等铁路项目。
[详情]省发改委消息,北京华协交通咨询公司近日在泉州组织开展新建兴国至泉州铁路(简称“兴泉铁路”)宁化至泉州段工程可研评估,该项目为蒙华铁路重要的出海大通道,新建正线302公里,设车站34个,设计客车行车速度160公里/小时。
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[详情]记者6日从南通市铁路办获悉,受江苏省铁路办委托,铁道第三勘察设计院已启动盐城至南通铁路客运专线的环评公示。预计该铁路将于年内开工,2019年前后建成通车。 盐城至南通铁路客运专线全长约为159公里。
[详情]近日,贵州和广西两省区分别公示了《新建铁路贵阳至南宁客运专线环境影响报告书》,贵阳至南宁客运专线建设取得新进展。记者4月5日从贵州省铁路建设办公室了解到,黔桂两省区正抓紧开展各项前期工作,力争年内开工建设贵南客专。
[详情]广佛肇经济圈扩容为广佛肇清云韶经济圈。经广州、佛山、肇庆、清远、云浮、韶关六市政府审定,《广佛肇清云韶经济圈建设2016年度重点工作计划》日前正式印发实施。 作为国家中心城市,广州在“十三五规划纲要”中提出。
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