近日,山东省“三纵三横”快速铁路网重要组成部分——潍坊至莱西高铁、鲁南高铁菏泽至兰考段两段均进行了第二次环评公示。根据公示,潍莱高铁年内将开工建设,2019年建成通车,届时烟台将实现2小时高铁直达济南;鲁南高铁菏泽至兰考段工期3年半,有望于2020年建成。
潍莱高铁可使济烟实现高铁2小时直达
5月9日,济青高铁有限公司和铁三院发布《新建潍坊至莱西铁路客运专线环境影响评价信息二次公告》,根据公示,新建潍坊至莱西铁路客运专线位于山东省胶东半岛腹地,自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市,止于青荣城际铁路莱西北站。
2015年2月,省发改委批复了新建潍坊至莱西铁路项目建议书,潍莱高铁铁路等级为客运专线,设计时速350公里/小时,正线线路长度122.631公里,项目总投资约为161.74亿元。全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站,其中潍坊北站为在建济青高铁新建车站改建,潍莱高铁在潍坊北站接轨与济南方向连通,莱西北站为青荣城际铁路既有车站改建,潍莱高铁在该站接轨与烟台方向连通。昌邑南站和平度北站为新建车站。
据了解,日前,潍坊至莱西高铁被列入国家《重大工程建设三年行动计划》2017年度重点推进工程。同时,十三五期间,根据山东规划,作为山东半岛城市群城际铁路网一部分的潍莱高铁将加快推进建设。
潍莱高铁项目拟由山东省为主筹资建设,按照多元化投资、 市场化运作的经营模式,组建项目公司,负责项目的建设及资产管理,工程总工期3年,预计2019年建成通车。
据悉,潍莱高铁已列入山东省综合交通2020年近期规划,成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”,将随济青高铁同步规划。依托这条高铁线路,潍坊和烟台两地市民出行将更加方便。届时,烟威地区开往济南方向的列车可直接通过青荣城际-潍莱高铁-济青高铁到达淄博、济南,济南与烟台可实现2小时直达。(本文来自新华网)
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