【中国路面机械网】（通讯员 雒焕鼎）正值全国上下“两学一做”学习教育如火如荼开展之际，北新路桥集团顺邵总承包部党总支认真践行“两学一做”，在施工全线掀起“学先进，转作风”的热潮。顺邵总承包部安全员雷龙辉，六年如一日，始终爱岗敬业，把工作当事业来做，在平凡的岗位上干出了出色的成绩。

干路桥工程，安全员岗位就像“火山口”，虽然权力不大，却扛着“天大的责任”。雷龙辉，一个学测量的年轻人，愣是把这个“火山口”的工作拿了下来，在平凡的岗位上不断学习创新，追求高标准，成长为北新路桥集团建设大军的新生代力量，成为企业离不开的安全和荣誉的守护者。

一个28岁的青年，已经荣获多项殊荣，2013年北方事业部“先进个人”，2014年集团公司“优秀专业技术人员”，2015年兵建集团“优秀专业技术人员”、集团公司“优秀专业技术人员”。一路走来，鲜花和荣誉的背后，是一个年轻人努力奋斗的身影，更是一代建工青年的奋斗史。

初出茅庐

胖胖的身躯，憨憨的笑容是记者对雷龙辉的第一印象。“热爱工作、任劳任怨、勤奋认真”，则是熟悉雷龙辉的人对他的一致评价。从事专职安全员六年，雷龙辉兢兢业业，把这份工作当成自己的事业来做。

2011年，作为陕西铁路工程职业技术学院测绘专业的一名实习生，雷龙辉到北新路桥集团甘肃营双高速公路第五合同段实习，一心想要从事测绘工作的他，摩拳擦掌准备在工作岗位上大展身手。

列车从“形胜甲于三秦”的渭南出发，从满眼绿，到几点绿，再到满目荒山野岭，雷龙辉很是失落。那日又赶上沙尘暴，漫天风沙滚滚袭来，当灰头土脸的他从拉菜车上跳下，看到项目驻地的柴板房，和荒无人烟的山野，他绝望了。“当时真想扭头就走，但当逃兵是弱者所为，别人干得来，我为什么干不来！”雷龙辉说。面对项目部领导殷切的期盼，雷龙辉选择了留下，开始了他与北新路桥集团同呼吸、共命运的征程。

该分配岗位了，因为测量岗位已满，雷龙辉被分配去干安全员。不会干怎么办，重头再来，学呗！一切都和预期不一样，因为人手紧缺，工程紧张时，雷龙辉还得去干一些杂活，但他并没有气馁。“当时想，经历本身就是一种财富，接触面广让我后来受益匪浅！”雷龙辉说得很实在。

严师出高徒

刚从事安全员工作，雷龙辉感到两眼一抹黑，不知从何处着手。北新路桥集团有着“导师带徒”的优良传统，很幸运，雷龙辉遇到了一位吃苦耐劳、严肃认真的导师——张文革。张文革是地地道道的二代兵团人，路桥施工经验非常丰富。从导师身上，雷龙辉真正理解了“热爱祖国、无私奉献、艰苦创业、开拓进取”的兵团精神的实质含义。

为帮助徒弟尽快入手，张文革言传身教，花了大力气，几乎到了严苛的地步。张文革交给雷龙辉一本厚达300多页的安全管理书籍，叫他一字不落抄写一遍。诸如编制度、编方案、上报材料、写安全教育资料等，雷龙辉都被要求一遍又一遍地修改和完善。“当时真觉得师傅太残酷了，从小父母也没有这样教育过自己。”雷龙辉说。但正是这样，雷龙辉养成了埋头苦干，严谨认真的工作作风。

每天一起床，雷龙辉就背着相机，带着笔记本，穿梭于大大小小的施工现场，所见所闻都拍下来，记下来，回去向师傅请教。作为安全员，雷龙辉还承担着“三违”帮教员的责任，一开始，他很磨不开面子，虽然苦口婆心，却收效甚微。张文革雷厉风行，对屡教不改的，一律处以罚款。师傅严谨、正直的工作风格，从此深深印入雷龙辉的脑海。

为贯彻标准化建设要求，12.3公里的施工线，标识标牌的布置和设立就靠师徒二人和两三个助手的手提肩扛。5月的甘肃，天寒地冻，没有机械辅助，设立标牌就只能用十字镐刨，加之戈壁滩土质坚硬，几个人的手上满是血泡，天长日久，手上结满了老茧。饿了吃一点随身携带的食物，累了就躺在地上休息，忍着疼痛和劳累，几个人硬是在遍野石头的戈壁上立满了醒目的安全标牌。

平时看到其他标段好的做法，好的创意，雷龙辉虚心向他人请教，学到手后化为己用。营双高速的两年，是他沉淀经验的两年。“当时全标上下积极向上、埋头苦干、攻坚克难的氛围培养了很大一批人，现在大多都成了公司的骨干。”雷龙辉对此深有感触。

人生的飞跃

2013年，雷龙辉跟随北新路桥建设大军转战甘肃临渭高速，临渭项目作为北新路桥集团第一个“标准化建设”工程，首战告捷，对公司的企业形象影响巨大。在这个载誉众多的项目上，雷龙辉迅速成长了起来。

刚到项目时，项目驻地凌乱不堪，靠着跟随师父学到的本领，和刻苦学习、自己摸索，工作中，雷龙辉日益驾轻就熟，游刃有余。在临渭高速项目11个项目部中，雷龙辉与来自全国的路桥公司优秀骨干们同台竞技，内业资料评比总是名列前茅。他精心组织了施工班组岗前安全教育培训考核、突发事故应急救援演练、“平安工地”建设、各项安全技术交底等活动。

由此，北新路桥临渭项目部在临渭项目办、定西市安监局举办的安全生产管理工作综合评比中多次夺得第一，先后受到业主奖励500多万元，甘肃省质监局还组织临渭高速全线各标段至该项目部观摩学习。他还代表北新路桥集团基层项目部，去申报国家交通部公路协会安全标准化达标考评小组的考核验收，并获得成功。北新路桥临渭项目部更是荣膺兵团2014年度建筑安全“文明工地”和甘肃省省级“平安工地”荣誉称号。

“内业资料讲求的是真实，真的就是真的，假的就是假的。”雷龙辉坚定地说。从项目开工到结束，他的内业资料每天都在完善，没有丝毫懈怠。今天的事情绝不拖到明天去做，是他始终奉行的原则。上面检查一次，他的内业资料就完善一次，慢慢地，再挑剔的人也挑不出毛病来了。

安全线上“铁包公”

2015年9月，北新路桥集团转战福建顺邵高速项目，作为兵团建工集团进军疆外市场以来承接的单体合同额最大的高端建设项目，雷龙辉走上了更广阔的舞台。作为顺邵总承包部安全部的临时负责人，雷龙辉身兼多能，一个人负责总承包部标准化建设、安全管理、内业资料、施工现场安全监管等多项工作。虽然任务繁重，但他把各项工作打理得井井有条。“真得很累，但干就要把它干好，安全关乎公司的形象和生命！”

一招一式见功夫，在顺邵总承包部，安全和质量是神圣不可侵犯的“天条”，每天奔波在全长66.56公里的施工线，雷龙辉发现问题，及时找项目部负责人沟通解决，拖延不改的，严格加以处罚，成为顺邵高速项目名副其实的“铁包公”。

顺邵第三项目部副经理张文革刚走马上任，就接到了雷龙辉的5万元罚款单，原来该项目部安全管理措施不健全。作为把雷龙辉一手带大的师傅，张文革很生气，去找雷龙辉理论。默默地听师傅发泄完火气，雷龙辉笑着对师傅说“大家都被罚，您是我师傅，更应该以身作则呀，否则企业公信力何在，况且这也是您教给我的。”一句话说得张文革心服口服，喑然而退

罚款不是目的，提升项目的安全和质量监管才是重中之重。更多的时候，雷龙辉要和各项目部进行沟通，协调解决好各种问题，他也开始“导师带徒”，临渭项目的徒弟王俊凯如今已经出师，可以独当一面了。通过六年的历练，雷龙辉从一个“技术控”，开始转向管理工作，大局意识不断增强。

对亲人的亏欠

“爱不爱爸爸，来亲一亲爸爸？”雷龙辉亲切地问着电话那端不满两岁的儿子，心里的激动溢于言表。听妻子给他讲儿子咿呀学语的故事，他脸上泛起幸福的笑容。

因为工程紧张，工作上离不开，2011年到2013年，雷龙辉三年没有回家，虽然牵挂父母，但他把这份牵挂转化为工作的动力，更加努力地工作。2013年，他结婚了，长年驻扎项目，虽然妻子很支持，从没有抱怨，但雷龙辉还是感到十分歉疚。从儿子出生到现在，他只回过两趟家，每次都是席不暇暖，便匆匆而别。为了补偿妻儿，他常常网购一些东西寄回家去，妻子的化妆品，儿子的衣服、玩具等等。

一顶帐篷，四海为家，一双铁脚，走遍天涯。对于路桥建设者来说，人跟着项目走，没有固定的营盘。2015年春节期间，因为值班，他也没能回家。“干路桥建设这一行，安全员是一刻不能离开项目的，我走了，谁来管这一块。”雷龙辉说。

六年的拼搏，雷龙辉获得了七次荣誉，在荣誉面前，他没有沾沾自喜，而是对自己要求更高，目标更远。“我要感谢北新路桥集团给我的一切，它塑造了我的人生，我相信，在北新路桥这艘巨舰上，我会行得更远。”