7月10日上午，郑（州）万（州）高铁湖北段首片箱梁在襄阳市襄州区白河特大桥成功架设，郑万高铁湖北段架梁施工全面展开。新建郑州至万州铁路客运专线为郑渝高铁（郑州—重庆）的重要组成部分，由郑州高铁南站引出，终点至重庆万州，全长818公里，设计时速为350公里，预计2022年全线建成通车。

6月29日上午9时，阳光灼热。西安北至机场城际轨道项目的渭河特大桥项目工地上，一场防洪应急演练正在进行。演练场地上方21米处，跨越渭河的8×100米连续梁正在紧张施工。“目前已完成全桥下部结构施工，桥面部分按照15天4米的推进速度，预计在今年国庆节后就能完工。

7月11日，中铁上海工程局工程人员在蒙华铁路河南三门峡段隧道工地施工。 目前，蒙华铁路河南三门峡段正在加紧施工。国家重点工程蒙华铁路北起内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终至江西吉安。

前段时间，记者为大家带来川藏铁路成雅段最大的一座桥——邓河特大桥开始桥梁架设的情况，看着以前一个个光秃秃的桥墩架上桥梁梁片之后的雄姿，大家心里是不是特别期待坐火车逛成都的那一天？ 今天，记者从市铁建办为大家打探来了最新消息。

7月10日，国家重点工程郑州至万州高铁（以下简称郑万高铁）湖北段首片梁在湖北省襄阳市襄州区境内的郑万铁路白河特大桥成功架设，标志着郑万高铁湖北段架梁施工全面展开，为郑万高铁郑州至襄阳段预计2019年底建成通车，襄阳至万州段2021年建成通车奠定了基础。

7月9日上午，敦格铁路站前二标段架设的肃北2号特大桥落成，加快了加快敦格铁路建设。 肃北2号特大桥，总长2.9公里，中心里程143+200，建设者克服高温、风沙、高空作业、T梁运距远等困难，完成了肃北2号特大桥建设任务，剩余桥梁铺轨、电气化建设和其他附属工程也将在年内开工建设。

7月10日，郑（郑州）万（万州）高铁湖北段首片箱梁在湖北省襄阳市襄州区境内的白河特大桥开始架设，标志着郑万高铁湖北段架梁施工全面展开。郑万高铁全长818公里，设计时速为350公里，预计2022年全线建成通车，其中郑州至襄阳段预计2019年底建成通车。

日前，由中铁二十三局二公司承建的哈佳铁路方正至佳木斯段开始闪光焊接施工。 新建哈佳铁路正线全长343公里，是国家重点工程，设计时速200公里，为客货共线铁路。

深圳今年轨道在建项目将达18个创历史新高 去年，深圳轨道交通建设取得新成果：地铁7、9、11号线建成通车，全市轨道交通运营里程达到285公里，通车地铁线路从5条增加到8条。12个地铁在建项目全面开工，总里程达到148公里，轨道三期项目大会战拉开序幕。

日前，经过为期一天的现场检验、灌板及总结评估，由郑万铁路河南公司组织的专家组评定，中铁四局郑万铁路河南段2标项目CRTSⅠ型双块式无砟轨道线外试验段评估通过验收，具备线上施工条件。至此，该项目成为郑万铁路河南段9个标段中首个具备线上施工条件，为大面积展开线上施工奠定了坚实基础。