【中国路面机械网讯】(作者 黄月娇 盛夏)8月28日晚21时,随着中铁广州局二公司汉十铁路项目部跨G207国道特大桥4-5#桩最后一车混凝土浇筑完成,标志着该桥桩基全部施工完成。
跨G207国道特大桥设计总长为1839.095m,共计486根桩基,其中1米钻孔桩430根,1.25米钻孔桩20根,1.5米钻孔桩36根,采用冲击钻和旋挖钻配合施工的方式。
跨G207国道特大桥是汉十铁路项目部全线跨度最长的桥梁,主要施工难点是0至9墩台的81根溶岩桩,时间紧迫。项目部自进场以来,克服重重困难,迎难而上,科学安排,规范施工,圆满完成了该桥全部桩基施工任任务,为后续架梁施工打下了坚实的基础,为铺架提供时间保障。(本文来自人民铁道网)
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