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玉磨铁路石头寨隧道3号斜井开挖突破千米大关

2017-08-30 15:02:34
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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近日,由中铁二十一局集团玉磨铁路项目部一分部施工的石头寨隧道3号斜井掘进顺利突破千米大关,取得了阶段性胜利。

石头寨隧道全长11842米,是玉磨铁路全线重点控制工程之一,该隧道由进口、1号、2号、3号、横洞五个洞口同时施工。其中3号斜井长1664m,担负正洞2695米的施工任务,是该隧道的关键线路。工程特点是工期紧,工程量大,地形地质复杂,技术及环保标准高,施工难度大,交通极为不便。此外,斜井与线路大里程方向夹角80度,纵坡8.9%,地面高程相对高差大于500米,最大埋深约773米,有滑坡、高地应力等不良地质,围岩挤压迹象明显,正洞DK198+293-DK198+343段与岩羊山断层相交,断层岩体破碎,断面大,出口端无道路相通,坡度陡峭,是名符其实的高风险隧道。

面对诸多困难,担负施工的一分部,严密组织、科学施工,合理安排,狠抓重点,使施工快速、稳步推进。他们优化设计变更方案,由原设计横洞带平导优化为出口横洞加3号斜井,3号斜井于去年9月10日顺利进洞。项目新建跨把边江钢便桥一座,极大的方便了施工,缩短了运距,降低了材料运输成本,保证了材料及时供应。他们克服多雨天气影响、土地林地协调难、资源配置紧张、地理环境恶劣等困难,认真做好相关配套准备工作,新修施工便道4.1千米,并铺设了水泥稳定土,保护了隧道沿线两侧的国家公益林环境,为施工创造良好的基础条件,积极做好技术服务保障工作,结合图纸,认真编制详细、切实可行的安全、质量、技术方案与措施。对设计与实际地质不符引起的支护加强或减弱,涌水等不良地质特殊处理,及时联系设计院变更;根据量测分析结果确定预留沉降量、允许超欠挖指标等参数,为隧道施工提供技术保障。

该斜井掘进突破千米大关,极大地鼓舞了全体参建员工的士气,增强了攻坚克险的决心和斗志。(本文来自中铁21局)

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