据《央广新闻》报道,11日下午,复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署“杭绍台铁路PPP项目”投资合同。
杭绍台高铁是中国第一条由民营控股的高铁项目,民营联合体占股51%,社会资本首次在铁路投资领域实现绝对控股。
这也是第一条采用PPP模式建造运营的高铁,项目公司全权负责投资、融资、建设、运营、维护,运营期满后无偿移交浙江省政府或浙江省政府指定机构。
杭绍台高铁位于浙江省中东部,是国内沿海快速客运通道的组成部分,是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速交通网的重要组成部分,是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路。
它始于杭州东站,途径杭州南站、绍兴北站、新绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站,终于台州中心站,全长269公里,设计时速350公里,总投资448.9亿元,预计2017年底全线开工。
项目合作期为34年,其中预估建设期4年、运营期30年。
业内人士认为,这条民营高铁最大的意义就是将真正促进铁路的市场化,毕竟铁路目前还处在一个相对垄断的状态。(本文来自驱动之家)
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昨天下午,杭绍台铁路PPP项目签约仪式在省人民大会堂举行,民营资本绝对控股。这条外界关注的铁路预计10月下旬将全线开工,工期四年,最快2021年底,大家就能乘坐杭绍台铁路的高铁列车出行了。今后杭绍台铁路建成通车后,杭州到台州的路程将拉近到一小时左右。
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