日前，由中铁十一局承建的京沈（北京至沈阳）高铁京冀段柴河特大桥顺利合龙，为该标段后续无砟轨道按期完工奠定了坚实基础。 柴河特大桥是京沈高铁京冀段的一项难点控制性工程，位于承德县境内，大桥全长606.86米，其中第12孔至第14孔为大节段支架现浇连续梁。

30日下午，在闽侯青口杨梅山隧道，连接福州和厦门的高速铁路——福厦高铁正式开工。项目正线全长277.42公里，设计速度350公里/小时，计划总工期60个月，概算投资总额499亿元，计划于2022年建成通车。

“十三五”期间，山东将全力推进济青、鲁南、郑济、京九、潍莱等高铁项目建设，规划到“十三五”末，全省高铁通车里程将超过2100公里，17个地级市将全部高铁通达，山东省内实现“市市通高铁”的规划目标，基本形成以济南。

在青藏高原腹地，正在推进的格库、敦格、拉林以及青藏铁路(格尔木至拉萨段)扩能改造工程“编织”着“世界第三极”铁路网。

祥和隧道只差600多米贯通广大铁路复线明年6月30日开通昆明坐动车到大理只要2小时 9月27日，晚报记者随成都铁路监督管理局、云南省安全生产监督管理局联合检查小组，来到正在建设中的广大铁路复线控制性工程祥和隧道施工现场获悉，截至9月26日。

9月24日，新建成贵高铁玉京山隧道贯通，挑战铁路建设史上最大溶洞，创造了隧道建设的新奇迹。今天给大家介绍下这座世界级的隧道工程，看看遭遇铁路建设史上最大溶洞的超级隧道... 成贵高铁又叫成贵铁路(成贵客运专线)，起于成都东站，止于贵阳东站，途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市。

月26日，中铁一局新运公司宣布：格库铁路的关键节点——渭干塔里木河大桥成功铺架。 格尔木到库尔勒的铁路穿越阿尔金山，建成后，南疆的物资、人员可以由铁路直接输送到青藏高原，无需绕道兰州。

记者从中国电建水电七局新建京张铁路八标项目部获悉，9月28日，随着架桥机将一榀重达714.5吨的双线整孔预制箱梁精准对位，京张铁路项目最长特大桥——龙洋河特大桥132榀箱梁全部架设完成。

9月26日上午，湖南省怀邵衡铁路拱桥铺隧道贯通仪式举行。隆回县副县长宁玉光出席，中铁五局怀邵衡指挥部指挥长李应先宣布拱桥铺隧道出口安全顺利贯通。 新建怀邵衡铁路站前工程隆回段，管段起讫里程DK114+900.00～DK157+209.00(含石下江。

国庆前夕，中铁十七局和中铁二十四局的3000多位建设者全力投入商合杭高铁浙江湖州段建设。目前，该段高铁建设的桩基、承台和墩柱等下部结构施工已进入最后阶段，箱梁架设等上部主体施工正全面推进。据介绍，商（丘）合（肥）杭（州）高铁是国家快捷铁路网组成部分，全长793.4公里，设计时速350公里。