交通强国、铁路先行。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在年度工作会议上说，服务国家战略，铁路应率先实现现代化，并提出了2020、2025、2035年的奋斗目标。 到2020年，中国铁路将实现“三个世界领先”。 铁路网规模和质量达到世界领先。

据悉，2018年，全国铁路固定资产投资安排7320亿元，其中国家铁路7020亿元，投产新线4000公里，其中高铁3500公里；完成旅客发送量32.5亿人次、货物发送量30.2亿吨、总换算周转量38900亿吨公里。

中央经济工作会议提出，积极的财政政策取向不变，稳健的货币政策要保持中性。交行金融研究中心对此分析称，积极财政政策取向不变，但内涵发生变化。 中央经济工作会议提出，要“压缩一般性支出，切实加强地方政府债务管理。

2017年全国铁路完成固定资产投资8010亿元，陆续有宝鸡至兰州高速铁路、西安至成都高速铁路西安至江油段、石家庄至济南高速铁路等项目投产运营，投产里程3038公里。截止到2017年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里，中西部地区(含东三省)铁路营业里程达9.7万公里。

据了解，郑州经巩义至洛阳市域铁路巩义段PPP项目，投资估算约180亿元，建设市域铁路线路总长度约50公里，建设期5年、运营期30年。本项目吸引了中铁、中车、比亚迪、中轨等多家企业报名，经公开招标等规定程序，中轨投资控股有限公司成功中标。

其中高铁：1486.095Km；快铁：1501.55 Km。

中国铁路总公司工作会议２日在北京召开。公司总经理陆东福做工作报告时指出，去年中国铁路完成固定资产投资８０１０亿元人民币，投产新线３０３８公里。今年将再投产高铁新线３５００公里。

地铁 重磅规划!未来厦门将一共拥有十条地铁线路，总规模将达到400公里，这十条线路将贯穿厦门岛内外各区，串联起厦门与周边区域，可以说，呼啸而来的地铁，将让厦门真正跨入“地铁时代”! 就在前几日，厦门1号线正式运营，运营当天累计进站客运量203776人次。

在广东的高铁干线规划中，中部城市的规划已经关注度没有那么高了，反而每新增的一条高铁，如果是往西部，或者是往东部的高铁规划将会受到更多人民的关注，因为地区城市的发展需要高铁的到来，今天我们要说的这一条新增的高铁就是规划往西的一条干线。

日前，国土资源部批复了新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路、新建池州至黄山铁路两个项目的建设用地预审。两个项目分别列入了《中长期铁路网规划（2016－2030年）》和《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，项目的建设对完善区域综合运输网络，促进地方经济社会发展具有重要意义。