新闻首页 行业资讯 产品纵览 机友会 招标信息 工程信息 每周话题 热点专题 高端访谈 基建投资

深圳地铁12、13、14、16号线开工

2018-01-12 17:30:49
中国路面机械网-工程机械新闻中心
字体大小:

深圳轨道交通四期工程开工典礼在14号线四联站隆重举行。至此,全市轨道交通同期在建项目达到14个,同步在建里程高达275公里,标志着深圳轨道交通建设开启了一个新的篇章。

据了解,三期二阶段建设工程6、8、10号线及延长线共计126公里线路正在火热建设中,部分线路更是比原计划提前完成既定节点目标,目前各线均已进入主体结构施工阶段,计划2020年陆续建成通车。而四期工程也将力争于2022年竣工,届时,深圳将形成15条运营线路、总长约570公里的轨道交通网络体系。

深圳轨道交通第四期建设规划于2017年7月获得国家发展和改革委员会的批复,包括6号线支线、12、13、14和16号线,四期开通后,将进一步打通城市区位便捷通道。

深圳市地铁四期工程是市委、市政府推进城市发展、建设国际化大都市的重大民生工程,5条线全长148.9公里、总投资约1345亿元。四期工程的开工建设,对进一步优化深圳城市空间布局,构建更加完善的轨道交通网络,打造更加便捷高效的城市轨道交通生活圈有重大而深远的意义。

不懈追求

技术创新与时俱进

深圳地铁集团已有一套较成熟的建设管理体系,在技术、设备改进、创新等方面不断与时俱进。结合四期线路部分区间工程,深圳地铁将首次采用双模盾构修建区间隧道,采用双模盾构机,既增加了线路坡度的灵活性,又减少了地面工作井的设置,从而减少工程造价,方便后期运营。双模盾构机既适应在土层中掘进,又适应在岩质地层中掘进,是一种适应性更广的机械化施工方式。同时可丰富地铁区间隧道设计方法,为类似工程提供宝贵的工程经验。在轨道方面,四期工程将采用减振及减振降噪一体化设计技术,进一步减小地铁运行时对周边环境的影响。

在地铁列车技术方面,对标发达国家地铁线路,拟采用全自动运行系统(FullyAutomaticOperation,简称FAO)。FAO系统是城市轨道交通技术的发展方向,目前我国此项技术尚处在起步阶段,与国际差距较大,但轨道交通建设是百年工程,深圳地铁在迎来四期大规模建设的同时,将全面推行自主化的全自动运行系统的研究和实施,有信心建设高水平的FAO系统,此乃是深圳市轨道交通的首次应用。

此外,2017年8月,历时两年的深圳地铁一期22列车大修项目正式竣工。34万字的大修工艺标准、1338项物资采购、攻克数十项关键技术难题、2093件自主设计工装、1247件板件自主维修、102项重大隐患整治等数据,体现了深圳地铁作为国内第四家具备列车自主大修能力的轨道交通运营企业,其国内领先的车辆架大修水平。

值得一提的是,深圳地铁今年还首次革命性探索打造“车辆智慧运维系统”,运用先进传感技术、互联网+、大数据分析等新型信息化工具和智能化检修设备,将人工智能与传统检修相结合,开展车辆全寿命周期管理,保证车辆安全可靠的运营状态。

精致设计

功能与文化相融合

在车站设计方面,深圳地铁注重文化融入,实现地铁与周边建筑景观、人文景观的和谐发展,打造人文地铁、绿色地铁。

地铁14号线沿线的清水河车站结合罗湖区城市更新项目,统筹考虑整个片区发展,利用地铁车站上部空间与地块建筑完美融合,建成以轨道交通为中心的多功能复合的城市客厅,提供有复合价值的城市公共空间,实现轨道周边用地开发价值最大化和城市建设的可持续发展。

地铁16号线选择了大运北、龙平、双龙、文化中心、坪山围、田头站等6座车站进行特色设计。其中大运北、田头站,贴合文化氛围,创新站型采用无柱拱顶车站;龙平站,利用规划公园用地,结合环境及规划打造园林车站;双龙站,将轨道交通车站与公交非机动车等公共服务设施进行整合;文化中心站、坪山围站,地铁和周边城市的无缝衔接,实现站城一体化。

此外,为充分考虑市民乘车的便利性,车站出入口、车站站厅至站台均计划设置双向扶梯并保证每个车站道路两侧均设置垂直电梯,以保证老年乘客和拖拽行李的旅客更方便、安全搭乘地铁。(本文来自中国桥梁网)

2018法国工程机械展现场直播
下载机友会App二维码

扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载

路面机械网公众号二维码

获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信

链接地址://news.lmjx.net/2018/201801/2018011217304927.shtml

新闻投稿:news@lmjx.net

相关报道

成贵铁路开始铺轨

1月5日10时许,在位于四川省乐山市的成贵铁路魏家湾中桥桥头,一台WZ-500型长轨无砟铺轨机将一根500米长的钢轨顺利铺下,标志着成贵铁路进入铺轨施工阶段。 当天,率先铺轨的成贵铁路四川段自乐山向贵阳方向推进,首日铺轨6公里。

[详情]

云南铁路副中心大理枢纽站场启动改造

新建广通到大理铁路是中缅国际铁路通道的重要组成部分,随着云南各铁路建设项目的加快推进,大理将成为连接昆明、香格里拉、临沧和瑞丽多个方向的云南铁路第二枢纽。1月7号,广大铁路控制性工程大理东、大理站站场改造施工全面启动,标志着广大铁路开通运营进入攻坚冲刺阶段。

[详情]

浙江:金华市三条铁路今年全面开工

昨日,金华市政协副主席邱建中来金华市调研综合交通廊道建设情况。市政协副主席王玉才陪同调研。 调研组一行先后前往义东高速东阳互通、金义东市域轨道交通世贸大道明挖段、37省道改建工程、39省道改建工程施工现场等地。每到一地,调研组都认真听取相关负责人对工作进展情况的介绍。

[详情]

六盘水市六枝特区:城际快铁穿山越岭

愿景 以前在外地打工,都是坐着绿皮火车,人挤人,有时候要站几十个小时才能回家。2018年,我最大的愿望,就是能在家门口坐高铁,又方便又快捷。 ——六枝特区新窑镇村民崔林华 现场 81岁的崔林华老人喜欢出门,但由于三年前,上房补瓦的时候。

[详情]

安徽高铁将进入新一轮收获期

2018年元旦之前,安徽省交通建设迎来集中收获期,芜湖长江二桥与巢无高速、狸宣高速同一天通车,商合杭高铁在肥东完成年度最重量级转体上跨合宁高铁,杭黄高铁全线贯通开始站房建设、新桥机场年流量突破900万人次……过去的2017年,多项重大交通工程连续竣工。

[详情]

新民北至通辽高铁开始铺轨

1月7日上午,中铁十四局CPG500型铺轨机在彰武站将首对500米长钢轨安全平稳铺设到轨枕上,这标志着内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁——辽宁新民北至内蒙古通辽高铁正式进入铺轨阶段,为全线顺利开通创造了有利条件。

[详情]

成贵高铁长宁段加紧进行无砟轨道板铺设作业

近日,成贵高铁长宁段一分部施工现场一派繁忙景象。在成贵高铁长宁车站、黄陵坡隧道等施工路段,绑扎钢筋架构、调整工具轨间距高度、现场浇筑……工人师傅正加紧进行无砟轨道板的铺设作业。 “我们现在正在施工的是车站站线(CRTS)Ⅰ型双块式无砟轨道板施工。

[详情]

贺州至梧州城际铁路项目启动

据南宁铁路局最新消息,2018年广西又将投入一条时速250公里城际铁路,这条城际铁路就是贺州到梧州的城际铁路线,是连接贺州市与梧州市之间的城际铁路!北端与贵广高铁相接,南端与南广铁路在梧州形成换乘衔接。

[详情]

兴泉铁路进入全面施工阶段

记者从中国铁建股份有限公司获悉,随着兴泉铁路的关键控制性工程——戴云山一号隧道9日全面开始掘进,标志着这条连接革命老区江西兴国和福建泉州的铁路进入全面施工阶段。

[详情]

合安高铁桐城北制梁场箱梁架设突破200孔

时光冉冉,万物更新,经过全体员工一年以来的不懈奋战,2018年1月7日下午4时38分,中铁北京局桐城北制梁场第200孔箱梁成功架设,标志着桐城北制梁场参建的第二座特大桥箱梁架设施工正式开始。 桐城北制梁场承建的合安高铁共负责521孔箱梁制运架及桥面系施工任务。

[详情]