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围观!2018年华北地区交通基建计划

2018-02-28 09:25:56
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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跨入2018年,各省份都争相抛出本年度交通运输基建投资计划,小编为大家收集整理各个地区的交通基建计划,快来一睹为快吧!

河北省

2018年河北省全年完成投资8000亿元。

将着力推进京津冀协同发展,强力实施重点项目“438”工程,省重点项目安排400项左右,市级抓好3000项左右。

到2020年,河北高速铁路运营里程达到2000公里,覆盖所有设区的市;

高速公路里程力争达到9000公里,覆盖所有县级节点(30分钟上高速),干线公路“镇镇通”,三级公路“乡乡通”;

港口通过能力达到12.5亿吨;

运输机场达到8个,通用机场达到30个以上,民航机场覆盖范围进一步拓展;

建成35个客、货运枢纽,覆盖设区的市和主要县(市、区);

预计完成投资6000亿元,其中:轨道1600亿元,公路3450亿元,港口400亿元,民航350亿元,枢纽站场200亿元。

山西省

前期项目

1、太原、晋中过境道路连接线路网工程

建设项目

1、国道207线长治过境段公路工程

长治市国道过境环线公路由国道207、208、309线组成,路线全长112公里,其中:利用原有公路27.3公里,新改建84.7公里,按双向四车道一级公路标准设计,设计速度80公里/小时,总投资47.57亿元。国道207线长治过境段总长40.926公里,大桥13座(不包含互通内桥梁),涵洞73道,隧道1座。总投资估算为23.73亿元。

2、国道207线晋城市过境段公路改线新增交叉工程

国道207线晋城市过境段公路改线工程,起点位于晋城东北崔庄村西与既有国道207线相接,终点申匠村北与既有国道207线相接,路线全长18.21公里。全线采用一级公路技术标准,设计速度60km/h,路基宽度24.5米。目前已开工建设。

3、霍永高速公路永和至永和关段

霍永高速公路永和至永和关段是连接霍永高速公路西段与陕西省延(安)延(川)高速公路的纽带,是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”第九横的重要组成部分。本项目路线全长23.616km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度为24.5m。全线共设大中桥6102米/20座;隧道7137米/5座;服务区1处;省界收费站1处;超限检测站1处;隧道管理站及养护工区1处,概算金额为30.65亿元。

4、神池至岢岚高速公路

本项目是山西省规划的高速公路网“三纵十二横十二环”公路主骨架中的西纵高速公路的组成部分,起点位于神池县东湖乡西北,接神池至河曲高速公路东湖枢纽,经五寨、岢岚,终点位于岢岚县高家会乡西会村,接岢岚至临县高速公路岢岚枢纽,主线全长63.8公里,路基宽度26米,设计时速100公里∕小时,汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级,按四车道高速公路标准建设。本项目建设总工期为两年。

5、国道307、207线阳泉市绕城改线工程

本项目路线起点位于国道207线阳泉郊区白泉,利用省道315至平定县巨城镇,途经西小麻、连庄、南坪、南上庄、西郊、至国道307线磛石,路线继续向西,经魏家庄窝、宋家庄、冶西、天花池、北茹、桑掌,至国道307线辛兴,路线全长约52km。采用一级公路技术标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级。

6、阳城至蟒河高速公路

项目起点位于阳城县西河乡陕庄村北,是规划的山西阳城至河南济源高速公路连接线山西境内段。该项目北接阳翼高速,南接济邵高速,最终连接到连霍高速,路线全长40.125公里,设计时速80Km/h,总投资概算为56.85亿,由山西路桥集团阳蟒高速公路有限责任公司负责建设,技术标准全线按双向四车道高速公路标准建设。2016年9月28日开工,预计于2020年6月30日完工。

7、运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥

运宝黄河大桥是山西高速公路网规划“三纵十二横十二环”西纵的重要组成部分,也是国家高速公路规划网南北纵线呼和浩特至北海的重要组成部分。大桥全长1690米,投资概算9.65亿元,2014年12月开工,由山西路桥建设集团有限公司采用BOT方式投资建设。

8、晋蒙黄河大桥工程

项目起点设于忻州市河曲县楼子营镇科村,接忻州市神池至河曲高速公路终点,路线向北跨越河曲县纸房沟村后,于罗圈堡南跨越黄河后至内蒙古鄂尔多斯准格尔旗沙沟子,接大饭铺至龙口高速公路,路线全长4.86公里。其中,晋蒙黄河大桥的主桥为连续钢构桥梁,全长2133米,单孔跨径152米,中跨合龙段设计共有14个。2017年8月,晋蒙黄河大桥首个中跨合龙,大桥主体于2017年内完成,2018年建成通车。

9、涝洰河生态建设跨河桥梁及道路工程

涝洰河生态建设跨河桥梁及道路工程是2016年省级重点工程,也是市区通往机场快速通道的控制性工程。它的建成,不仅可以缩短从市区到临汾机场的交通时间,也成为涝洰河生态建设工程中的独特景观。2017年,该工程中的道路工程建设目前已基本完工,其中北环路尧都区段全长3.6千米,尧贤街北延道路长6.4千米,总体道路红线宽60米,按城市双向八车道标准设计实现雨污分流。项目投资3.2亿元,计划工期18个月。

10、晋中市综合通道建设工程ppp项目

综合通道位于现代产业园区晋中起步区西边界,在晋中市城市路网总体规划中道路等级定位为快速路,近期均按主干路实施,预留快速路条件。道路北起杨盘街,南至榆祁高速,全线总长度约23.1公里。其中,杨盘街至蕴华西街已实施,道路长度4.9公里;蕴华西街至二广高速,道路长度12.9公里;二广高速至榆祁高速,道路长度5.3公里。2017年实施范围为蕴华西街至二广高速(太长高速)长度12.9km。本项目估算投资16.6亿元,其中建安费用7.6亿元。

11、潇河产业园区太原起步区真武路(潇河桥南-文源路)

12、潇河产业园区太原起步区文源路(人民路)

13、潇河产业园区太原起步区大运路(起步区北侧界限-文源路)

14、潇河产业园区太原起步区小牛线(人民路-太太路)

内蒙古

内蒙古将完成公路建设投资700亿元,全年新增高速公路通车里程364公里,改建国省干线公路1600公里;新改建农村牧区公路5000公里,完成100个撤并建制村通硬化路,实施乡道及以上公路安全生命防护工程2400公里、危桥改造148座;年内建设资源路、旅游路、产业路1000公里。

2018年底全面完成贯通东西南北、通途四面八方、呼和浩特道路改造提升工程,三环路建设工程及昭乌达路、哲里木路、巴彦淖尔路、金海路改造提升工程,是今年市委、市政府确定的重点工程。

三环路:分段施工,全力推进

呼和浩特市三环路建设工程由北线、西线、南线、东线共4条线位组成,全长约82公里。路线起于东侧的巴彦立交,逆时针绕城,北段利用国道110改造新线,在乌素图处,上跨G6京藏高速,沿旧国道110台阁牧镇段高架布设,至黄金大道向南,跨越京包铁路、小黑河、呼准铁路后,向东南方向跨越西二环南延段,沿规划土默川路布线,分别于现在昭君路、兴安路、科尔沁路交叉,路线向东北延伸,与规划机场连接线交叉,从白塔机场东侧绕过上跨5204铁路专用线,继续向北下穿京包铁路,终点止于G110新线巴彦立交。

三环路(建委段)起点为乌素图召东侧,终点到昭乌达路与三环路交汇处,长29.4公里。计划今年11月底前完成可开段桩基施工。三环路(交通局段)工程为国道110线呼和浩特至毕克齐段公路工程,全长50.079公里。

昭乌达路哲里木路改造提升工程

昭乌达路哲里木路改造提升工程南起南二环快速路,北至北二环快速路,全长约9.2公里,主线设计速度为60公里/小时,辅道设计速度为40公里/小时,道路等级为城市主干路,全线主路采用高架形式,主路双向6车道,辅路双向6车道。

金海路改造提升工程

金海路改造提升工程位于首府北部市区,自东向西纵贯新城区、回民区、金川园区、土左旗,东起科尔沁路,西至黄金大道,全长约26公里。确保2018年12月底建成通车。

巴彦淖尔路改造提升工程

巴彦淖尔路改造提升工程南起南二环,北至北三环,全长约10.43公里,其中回民区段长约6.9公里,争取11月21日主线形象工程全部完工。

天津

京雄城际3月开工,预留津雄城际线

新建北京至雄安新区城际铁路线路北起北京枢纽李营线路所(含)至雄安站(含),线路全长 92.783公里。新建固安东站位于河北省廊坊市固安县境中部,距固安县城约 12 公里。

围观!2018年华北地区交通基建计划

天津到承德、沧州也将建高铁

按照规划,远期规划建设的铁路包括白沟支线、环渤海城际、津承城际、霸衡城际、环北京城际东段(平谷至密云)、津沧城际、石邯城际、定沧城际、衡沧黄城际、唐遵城际(唐山北至遵化)、京唐城际(唐山至曹妃甸段);远景规划线路包括环北京城际(怀来至涿州)、环北京城际(怀来至密云)、京秦第二城际(平谷至蓟县段)、京秦第二城际(遵化至秦皇岛)。(本文转自搜狐)

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