【中国路面机械网 原创报道】一台60小挖使用11000小时后会是什么样子？恐怕许多都已临近报废的边缘，即便没有报废，恐怕也大修过几次了吧？（当然某些进口品牌可能有例外，毕竟价格有较大差别）但是如果有人告诉你，一台国产小挖经过11000小时使用后，仍然完好如初，你会相信吗？然而，这却是的的确确存在的事实。在随玉柴重工华北线服务小组走访山西市场时，中国路面机械网记者便见到了一台这样的小挖，使用时间超过了11000小时，不仅三大件从来没有维修或更换过，就是铲斗和驱动轮也没有更换过。令人感到诧异的是，在施工现场笔者看到，这台小挖反应灵敏、动作协调，操作起来就像新机一样游刃有如。它的主人便是玉柴山西用户李玉生。

玉柴山西用户李玉生在保养自己的“爱车”

像爱惜孩子一样爱护自己的爱车

李玉生算得上玉柴的一个老客户，手里有五台挖掘机，其中四台为玉柴品牌，唯一的一台其它品牌还是因为当时玉柴货源紧张，急于干工程不得已从其它地方买的。当服务小组赶到侯马时，老李正在城区自来水公司施工，正值一天中最热的时刻，两边的树叶晒得有些发蔫，提不起精神。得知我们已到了门口，老李热情地迎了出来。首先映入眼帘的是院子里摆放的两台玉柴小挖，一台YC35-8停在狭窄的施工管道旁，一台YC60-8还在拖车上没有卸下来。老李解释道：“上午拉了一台小挖来施工，没想到要用破碎锤，只好又将YC60-8调了过来，车子刚到就接到了你们的电话。”看到大家脸上不住地淌汗，老李露出歉意的笑容。

这台玉柴YC60-8小挖刚刚运到现场，还未来得及卸车

略作寒喧后，他把我们让进了里屋。从交谈中我们得知，那台在现场施工的YC35-8小挖是老李购买的第一台玉柴挖掘机，至今已经整整十年，使用时间已经超过了8000小时；YC60-8于2011年购置，使用时间超过了11000小时。服务工程师随后冒着酷暑对两台机器的性能进行了检测，使用状况之良好出乎大伙的意料。

李玉生于2008年购置的玉柴YC35-8小挖，使用时间已超过8000小时

一台使用过11000小时的挖掘机无论从外表还是从灵活性等方面来说，竟然与新机相差不大，老李是如何做到的呢？看着大家疑惑的目光，老李一下子打开了话匣子。“养挖机就像养孩子一样，只有用心才能够养好。”老李告诉我们，他今年快60岁了，平时爱好很少，除了开挖机，平时的业余时间就是琢磨如何保养，如何护理挖机。老李爱干净，每天收工后，他都要将每台挖机捯饬得干干净净，“弄干净了，看着就让人舒服。”凡是机器容易磨损的部位，他都用钢板进行加固。“只要功夫深，铁杵磨成针”，和挖机朝夕相处多年下来，老李也俨然成了半个专家，每次机子拉回来，只要听到机器的声音，他便能判断出机器的状态。哪个地方螺丝松了，他赶紧拧紧；哪个部件需要更换了，他及时更换。总之一句话，凡事做到防患于未然。更令人惊奇的是，老李还给铲斗的销轴量身缝制了一件外套，防止销轴受到磨损，手工之精巧令人拍案叫绝。一般的挖掘机在使用10000小时后，铲斗、驱动轮等部位磨损会非常严重，而老李的仍然完好无损。老李多年来还保持着一个良好的习惯，那就是所有的零部件，哪怕是机油、液压油都用的是原厂件，“表面上看起来会贵一些，但使用原厂件可以大大延长机械的使用寿命，减少维修成本，机械的使用效率也高，是非常划算的。”

这台玉柴小挖的铲斗已经使用了11000小时，从来没有更换过

使用11000小时挖掘机的驱动轮竟然依然完好无损！

凡是容易磨损的地方，李玉生都精心进行了加固

养成良好的操作习惯

在检查中，老李还向服务人员反映了一个问题：那就是发动机在熄火后再启动有时会出现启动不了的现象，像这种情况最近已经出现了两三次。听了老李反映的情况后，服务人员高度重视，经过分析一致认为，这是因为不良的操作习惯造成的。服务人员进一步解释道，在操作手柄没有操作到位的情况下，关闭了发动机形成了液压泵带着负荷工作，产生了憋车现象。服务工程师随后按照分析的情况进行了重新操作，果然再没有发生憋车等现象。

玉柴服务工程师精心检测小挖的性能

从攀谈中笔者得知，老李以前是一位货车司机，2007年才进入工程机械行业，使用的第一台挖掘机是轮挖，轮挖在当地并不适用，2008年选择玉柴履带式挖掘机后，生意才算走上了正轨。谈到为何要选择玉柴的小挖产品而不是玉柴更大的挖机产品时，老李坦言，是因为没钱。当时也有人向他推荐玉柴的5.5吨产品，但两者相差好几万元。在手头并不宽裕，当时尚不能做分期的情形下，老李通过全款的方式购买了这台3.5吨的小挖。老李的挖机主要用于挖地基、园林绿化等工程，随着工程量的增长，2011年，老李添置了YC60-8挖掘机，随后每隔两年，老李便要添置一台玉柴挖机，至今手里已拥有了四台玉柴小挖。

玉柴服务人员与李玉生进行交流

谈到对玉柴挖掘机的评价，老李轻轻吐出了三个字“非常好”，“如果不好的话，我也不可能购买这么多的玉柴挖掘机。”老李对玉柴的服务也非常认可。他表示，与玉柴品牌结识十多年来，玉柴的服务工程师从来没有让他失望过。随着与玉柴合作的深入，相信双方的默契度会越来越高。

李玉生驾驶玉柴小挖作业场景

目标：拥有十台玉柴挖机

老李有三个孩子，两个儿子均有自己的事业，女儿女婿跟着他在干。女儿主管后勤，负责搜集信息、调度机器，照料一家人的生活。女婿李福财以前在工厂上班，从2012年起辞职跟着岳父一起干。目前他与岳父各负责一台挖机，另外还雇佣了三名司机。谈到当前的行业形势，老李喜忧参半。喜的是当前的行业形势很红火，工程量很多，日子也一天比一天过得更红火；忧的是有些客户结帐不及时，最长的欠帐已经超过了三年。他表示，刚进入行业时基本没有欠帐现象，都是做完了就现金结款。从2013年以后，拖欠工程款的现象越来越普遍了。一方面是因为挖机越来越多了，另一方面也与当前的整体社会环境有关。不过他倒不是太担心，自己手里有五台挖机，资金周转不成问题。欠帐的大多是老客户相互知根知底，资金的安全性不会存在什么问题。

李福财夫妻的目标是在未来几年内将玉柴挖机的规模扩大到十台

李福财的目标是在未来几年内，将手头的挖掘机扩大到十台，按每两年添置一台的速度，这个目标很快也能实现。作为一名80后，他与妻子都非常看好这个行业的发展前景，认为未来只有实现规模经营，才能占据更多资源，获得更大的发展优势。他与妻子商量后决定今年内再提一台玉柴的YC-9产品，以满足日益扩大的生产需求。