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风雨兼程四十年 铁路建设创新颜

2018-09-29 16:11:16
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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历史的车轮滚滚向前,时代的潮流浩浩荡荡。自1978年十一届三中全会召开以来,中华大地已经度过了40个春秋。40年里风雨兼程,中国冲破了重重障碍,40年来上下求索,在经济、科技、生活等各方面都取得了突破性的进展,这其中都有中国铁建的身影,与国家共成长、与人民同奋斗。如今,整个国家欣欣向荣,各行各业都带有蓬勃的朝气。这让我感到骄傲与自豪,因为,这是我的祖国。

道不完的沧桑巨变,颂不完的瞩目成就。虽然是90后,但是我能从历史的气息中感受到翻天覆地的变化,从小时候的黑白电视到现在的数字电视,从座机到智能手机,从低矮的平房到高楼大厦,从泥泞的小道到宽阔的柏油马路,从绿皮火车到高铁动车,这一切都向我们彰显出时代的进步。细细想来,感觉十分不可思议,这,可能就是改革的力量吧。

现在站在街头,入眼的是一片繁华,在日新月异的今天,也许转瞬间便是更辉煌的未来。细数这些年来变化最大的,当属人们的出行,从80km/h的普列火车到现在的430km/h的磁悬浮列车,这种翻倍的速度,不禁让人叹为观止,也让人感受到了科技的力量。在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式。如今,中国铁路以不断刷新的中国速度,印证着时代的进步与变迁,奏响了中国铁路的时代最强音。全国铁路营业里程已到12.7万公里,居亚洲第一位,世界第一位,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%,铁路电气化率、复线率分别居世界第一和第二位,为每个人的出行提供了极大的便利。有这样巨大的变化,除了改革开放政策的贯彻实施为铁路发展提供支持和契机,还有铁道兵战士的奋进与努力,没有这些,就没有如今便捷的出行。

逢山开路,遇水架桥,工程建设者以勇往直前的魄力和安全优质、兴路强国的铁路精神默默筑起了一条条出行脊梁,八纵八横、一带一路班列更形成了条条道路通四方的美丽画面。这些年来,中铁二十三局集团修筑了滨州铁路复线、内昆铁路、秦沈铁路、新长铁路、水柏铁路、兖石铁路、呼准铁路等优质铁路工程,为铁路建设事业的发展做出了很大的贡献。今年,中铁二十三局再填一道基建的风采,哈尔滨至佳木斯动车开通,这条倾注了众多工程人心血与汗水的铁路,经历了1400多个日夜的奋战,不仅结束了哈尔滨市宾县、方正、依兰等地不通火车的历史,更使得黑龙江省东部城市群以哈尔滨为中心的2小时经济圈初具规模。

一条铁路,带你回家。一条铁路,同样带你,去看世界。四十年筚路蓝缕,四十年的变化,让人看到了中国速度,四十年的变化,让人看到了中国创造。今天,乘坐着火车行驶在轨道上,就是行走在工程人永垂不朽精神的历史长河中,让人自豪、让人欣慰……我们相信,铁路将会成为祖国傲然屹立于世界之林的“大国重器”。(孙犁)

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