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驰骋在技术跑道上的柳工追梦人

2015-08-18 09:40:30
中国路面机械网-工程机械新闻中心 柳工
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章二平是广西柳工集团公司副总裁。在33年的职场生涯里,他始终以饱满的热情,勤学苦钻,在平凡工作中创造出了许多令人仰慕的业绩,从一个普通工程技术人员,成长为优秀科技专家、企业高层管理者,并在工程机械领域作出突出贡献,从而成为广西有突出贡献专家和享受国务院政府津贴人员。

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1989年章二平在天生桥水电站工况现场

33年,弹指一挥间。这一路走来,章二平留给人的印象除了博学聪慧、刻苦钻研、善于思考,平和谦虚外,更多的是他少言多做和只做不言以及为人诚恳实在的平朴务实形象,正是这样一种脚踏实地低调做人的形象,彰显了章二平勤于耕作,开拓创新,乐于奉献的人格魅力和精神风貌。

职场历练志气昂

1982年1月,风华正茂的章二平从太原重型机械学院工程机械专业毕,即来到广西工业重镇柳州,加入到了柳工这个以生产装载机为主的国有大型企业。他不曾想到,自从迈进了柳工的门槛,从此就与工程机械结缘一生。

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1992年11月至12月,章二平在甘肃金川矿井做井下装载机试验

像许多动手能力强的男孩一样,章二平自小就对工科特感兴趣,对机械设备有着天生的好奇。进入大学之前,他曾在广西防城港建港指挥部工作过两年半,在那里,他看到过当时数量极少的柳工Z435装载机,曾经梦想过将来能够成为一个装载机的操作手,操纵着这个大家伙干活多爽。不曾想,大学毕业之后,自己被分配到柳工生产装载机,这令他大喜过望,耳边一直响彻着上学前工友们说的话:“要把机器做得好用一点啊!”

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2007年,章二平在柳工技术创新大会上

进厂的头一年,章二平被分在当时的总装车间实习,在工人师傅的指导下,他学习了装载机的驱动桥、变速箱、变矩器及整机装配。能将学校的知识与产品实际结合到一起,他感到兴奋,觉得那些机器和零件是那样熟悉。经过近一年的车间实习,他进入柳工设计科当设计员,从薄板件、结构件等基础设计做起。由于他功底扎实,技术过硬, 4年后,他被提拔为设计科一室主任、设计科副科长、研究所新产品室主任等职。

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2009年,任时国务院副总理李克强到柳工视察,章二平向李克强介绍柳工各产品线

肩负更重要的职责,但章二平却从未把自己完全从具体事务中“脱产”出来,而总是跟技术活儿“捆绑”在一起。期间,他参与或主特了ZL40A、ZL40B、ZL50C、ZL50D装载机,ZLD40,ZLD70井下装载机,ZLC40B侧卸式装载机等产品的开发。其中主持开发的ZL40B和参与开发的ZL50C装载机直到1990年代末还是柳工在市场上的主打机型;主持开发的ZLC40B侧卸式装载机是柳工的重要产品,亦是国内自主研发的首台侧卸式装载机,该机的研发成功,完全取代了国外进口产品,曾一度占有国内侧卸装载机市场的70%。

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2014年,章二平为柳工国际经销商颁奖

而章二平在新产品室期间与产品开发人员一起开发的W40挖掘机、WY20挖掘机、TY220推土机等产品,也都是行业新系列产品舞台上的一些重头戏,其中由他主持开发的WY20挖掘机是国内首台采用负流量液压系统技术的挖掘机,该机型也成为柳工CLG2系列和C系列挖掘机的原始机型,为柳工挖掘机产品的后期升级和发展打下了坚实的基础。

地气成就硬翅膀

在与工程机械打交道的33年里,章二平自始至终都在用自己的行动告诉人们:搞技术研究的人,啥时候都必须尊重科学,结合实际,来不得半点马虎和想当然。因为只有这样,才能得到第一手资料,才能掌握可靠数据,才能对机械设备了如指掌,才能针对机械运转中出现的各种状况,找到存在问题和最佳解决方案,乃至对工程机械行业动态的了解和发展走向的前瞻性把握等,都具有十分重要意义。故此,每到一处,他都要深入现场调研,进行实地考察、走访用户,了解工程机械作业情况。

这种求真务实的工作态度,时下有一个颇为时髦的词,叫“接地气”。

初入职柳工实习时,章二平就在车间里就了一身“跟现场打交道”的实战本领,遇到什么问题,他最先想到的便是“到现场看看”。现场技术指导,工业性试验,工况进展情况等等,到处都留下了他的足迹。即便后来他调到技术部门去了,做了技术方面的管理工作去了,上任总工程师了,乃至做到集团公司副总裁了,“跑现场”仍然成了他的家常便饭。当然他的“跑”不是走马观花,随便看看,而是深入到第一线,奔走在最前沿。

一次,柳工新开发的测卸式装载机在广西天生桥水电站施工作业,由于此机型是章二平主持开发的重要产品,对产品施工作业情况及跟踪测试,自然成了他和研发团队成员必不可少的工作流程。当时正是酷暑季节,整个工况场地都在经受着烈日暴晒,章二平与项目组成员硬是顶着烈日的灸烤,争分夺秒抓紧时间对新产品进行测试,热得实在受不了时,一向很注重衣着整齐的他,还光了膀子,坚持到底。正是这份要把机器做到最好的执着和任性,使得该产品的研发成功,成为国内首次自主研发该机型的重要标志,并在铁路和水电站的隧道工程中发挥着重要作用。

井下装载机亦是章二平主持开发的项目。一次,为了解决井下装载机的使用工况,章二平依然本着“不入虎穴,焉得虎子”的工作态度,一到指定地点,顾不上休息,就换上矿工服、头戴照明帽,脚套高筒靴,深入到甘肃金川煤矿井下体验。从井下上来时,他灰头土脸,满身黑污,与矿工们别无二致。他这种认真严谨的敬业精神和高度的责任心,深深地打动了在场的每一个人。

新领域里新气象

柳工是个重视研发的国有企业。早在上世纪90年代初,随着对研发,技改的加大投入,对像章二平这样有担当的技术拔尖人才和管理人才更是看得重中之重。尤其是对于新领域的开拓创新,迫切需要有能够静得下心来潜心研究、用心做事的人来把底子筑牢,把架子搭稳,以便于让企业的梦想放飞。

柳工计算机网络建设是上世纪末机电部的一个重大项目,作为时任技术中心与标准化室主任的章二平,义不容辞地挑起了这个重任。

从产品开发到负责信息系统建设,对于章二平来说,是一个不小的转变,也极具挑战性。不过,章二平在学校时就对计算机很感兴趣,在工作中又曾经将在学校里编写的装载机运动分析程序移植到柳工的产品开发中。有了这种“垫背”的基础,自然技高胆大,信心满满,迎难而上。

信息技术是个每天都有新技术出现的领域,其发展趋势难以预想,出其不意。而这对于喜欢研究新事物的章二平而言,更像一把加速器,促使他更加努力学习新知识。为此,他阅读各种资料,虚心向公司内外专家请教。在专家的帮助下,他与计算机室的技术人员一起不断探索、实践,活学活用,搭建起了广西当时最大的一个CAD应用网络,使柳工的技术中心在建网当年就甩掉图板,全面采用计算机画图。由于柳工信息化工程走在行业前列,还获得了机械部授予的“计算机应用1215工程先进单位”和国家科委授予的“全国CAD应用先进单位”。

柳工的CIMS应用示范工程,曾作为广西第一个列入国家高科技研究发展计划(863计划)的科技开发项目。在这个项目里,章二平先任副总设计师,后任总设计师,主要要负责项目的总体设计、系统的研究与实施,及网络设计与建设等;除此之外,许多杂七杂八的事情也都需要全方位考虑,这章二平的管理能力经受考验。在这个新领域里,章二平觉得自己最大的收获不仅因为该项目通过了国家863专家组的验收,并获得了广西科技进步奖和中国机械工业科学技术奖等殊荣,而且让他从中学到了许多生产管理的知识,从而也让一个单纯关心技术的他对管理问题产生了兴趣。

人生旅途满芬芳

章二平是那种特能静下心来专心做事的人,他工作起来特别认真投入,有一股钻劲。正是这份沉静和用心,成就了柳工科技领域的举重若轻,不断进步,引领朝流,殊荣等身。

进入21世纪,章二平更多的时间是花在技术管理、先进技术的研究项目上。他组织并参与了ZLG50G高原装载机、摊铺机平地机、滑移转向装载机、C系列挖掘机等产品的开发;组织协调集团公司内各子公司的技术交流及合资谈判等大量工作。其中,他担任课题责任人及组长的“装载机远程服务系统及智能化挖掘机”项目研究,提高了装载机和挖掘机这两种主流工程机械产品的技术含量,增强的产品的市场竞争力,促进我国工程机械的发展;主持实施国家863计划项目的《混合动力与节能型工程机械技术的应用研究》,为我国的节能型工程机械开发提供了指导;申报组建的“国家土方机械工程技术中心”,为柳工成为国内唯一一个国家级的土方机械工程技术中心奠定了基础。

多年来,章二平把柳工的研发事业做得风生水起,职位也几易其变,但他的为人处世和做事风格却始终没变,依然保持一份踏实稳重、自信平和,亲切恭谦。尤其是与技术工作的“瓜葛”,一直都与自己的一生“纠缠”在一起。为了打造工程机械的一流产品,为增强企业产品的市场竞争力和抗震力,他始终乐此不疲,奔忙在一个个的指挥现场和攻关路上。(本文来自柳工)

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