自古以来，“开门是山，抬头是坡，迈步是坎”便是重庆“交通难”的真实写照，并成为阻碍重庆发展的一大“瓶颈”。只有彻底打破交通“瓶颈”，才能实现重庆腾飞。

1月7日，记者从铜仁市召开的交通建设攻坚会战动员大会上获悉，铜仁市提出通过四年攻坚会战，计划累计完成公路、水路建设投资1400亿元。 “十二五”以来，铜仁市交通事业发展取得重大突破，实现县县通高速，迈入“高铁时代”，形成一市两机场格局。

随着拉日铁路、拉林高等级公路（拉萨段）、纳金大桥、迎亲大桥等重点项目建成通车。拉萨公路网基本实现“四横四纵一环三射”布局。“十二五”末，拉萨市交通运输局规划建设了南环、西环。

记者昨日从贵州省交通运输工作会议获悉，在实施《加密规划》第一年的2017年将完成公路水运固定资产投资1650亿元。列入《加密规划》的项目必须在2019年之前全部启动，确保2022年之前全面建成。

图：效果图首次曝光 重大喜讯，除了珠海机场以外，珠海又要建机场了!南都记者今日从珠海市住规建局公布的《珠海市斗门区莲洲镇新益村“珠海通用机场项目工程”批前公示》获悉，珠海将建一个通用机场，占地数十万平方米，规划效果图首次曝光。

从12月27日召开的2016年安徽省发展和改革工作会议上获悉，明年，安徽省将坚持实施项目带动战略，深入落实“四督四保”制度，努力扩大有效投资，力争开工建设亿元以上重点项目1600个以上、竣工投产600个以上，为全省经济社会发展提供持续强劲动力。

《海南省“十三五”通用机场布局规划》日前发布，提出到2020年，规划新建18个通用机场，在符合条件的区域建设直升飞机临时起降场，实现对所有地级市和大部分县通用机场的覆盖。

“十三五”期间，黑龙江省将投资352亿元用于交通扶贫建设，规划改造普通国省道2148公里，实施农村公路畅通工程7540公里，建设资源路、旅游路、产业路1020公里，到2020年，全省基本形成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络。

大兴区第五届人代会第一次会议昨日开幕。北京青年报记者从会上获悉，明年新机场周边将完成1.4万亩造林，2019年前基本建成新机场绿色长廊，飞机起飞降落时将可俯瞰到绿色景观。同时，新机场的噪音区拆迁范围摸底完成，相关的二期安置房建设也正在规划中。 备受关注的新机场在大兴南部如火如荼地建设着。

12月15日，《长江三角洲城市群发展规划安徽实施方案》正式公布。 2016年6月，经国务院同意，国家发展改革委、住房城乡建设部印发《长江三角洲城市群发展规划》，将我省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州。