1月20日，浯溪口水利枢纽工程库区皖赣铁路改建工程全面开工。据了解，该工程是江西省重点工程，整个工程在浮梁县境内，工程将新建铁路线路桥梁隧道路基总长20.553公里，建设工期两年，总造价为8.32亿人民币。

1月18日，记者从东南沿海铁路福建有限责任公司获悉，新建福州至厦门客运专线工程日前已开工建设。 新建福州至厦门客运专线位于福建最为发达的沿海经济带，北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，福州站至漳州站线路长约290公里，设计时速350公里。

连日来，郑万高铁湖北巴东段工地，挖掘机、铲车、搅拌车、工程运输车川流不息，正在加紧建设3号混凝土拌和站。郑万高铁湖北巴东段经溪丘湾、平阳坝，跨越神农溪、沿渡河，最后经香树湾隧道进入重庆，全长33.4公里，计划总工期66个月。

1月18日，沙坪坝区发布消息，重庆沙坪坝站铁路综合交通枢纽项目建设现已进入关键阶段，为配合站东路改造，从1月21日零时起，将实施第三期交通转换方案。方案涉及部分公交线路、停靠站点、起点站的调整及机动车行驶路线改道。该方案预计将持续至5月31日。

记者从昨日提交至省第十二届人大五次会议审议的《关于福建省2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年国民经济和社会发展计划草案的报告》中获悉，今年我省将推进龙岩至广东省河源市龙川县铁路的建设。届时，长三角到珠三角将再添加一条快速铁路通道。

1月17日下午，在参加省十五届人大八次会议分组审议时，多位省人大代表围绕省政府工作报告关于“抓好协调发展，增强发展的整体性”提出，我省应借鉴珠三角和京津冀地区城际铁路建设经验，加快规划建设铁岭至沈阳至营口的城际铁路，推动区域实现协调发展、联动发展。

提到综合管廊，许多人会联想起电影中经常出现的国外大都市地下宽敞的“下水道”。1月16日，记者获悉，南昌市首条综合管廊正在建设中，将于今年年底完工。建成后的管廊内空间之大甚至可容纳多辆小轿车并排行驶。

市人大代表、市建委主任张盛如表示，国家发改委已批复本市轨道交通近期建设规划513公里，目前已开通168公里，在建213公里，今年中心城区新开工61公里，滨海新区相继启动71公里，实现已批复项目全部开工建设。

1月16日上午,记者在黔张常铁路湘西段第一座贯通的最长Ⅱ级风险隧道和岩溶瓦斯隧道--夏家堡隧道里看到，中铁五局一公司的员工们，正在紧锣密鼓地施工中。 夏家堡隧道，位于龙山县水田坝镇红旗村与晏家堡村之间，为双线隧道，西端出口连接红旗村中桥，东端出口连接猛必河1号特大桥。

“十三五”时期湖北铁路投资1900亿元，到“十三五”期末，全省铁路营业里程要达到5500公里以上，其中高速（城际）铁路里程达到2100公里。