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数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

2017-03-15 15:10:29
中国路面机械网-工程机械新闻中心 徐工起重机械
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最好的时光是一直在路上,

最好的路是脚踏实地。

最好的年华里,更不能辜负了志在四方的自己。

再出发,是否渴望所向披靡的同伴,让征途无所不至?

踏上新征途,用智慧激发无穷想象。

是时候光耀万丈,惊艳四方,

做不到“全能王”,但你可以拥有“全能王”,

未来,做个远见者,它定会助你扬帆远航!

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

“全能王”绝不是徒有虚名,数据最能说明一切

G一代全能王XCA450全地面起重机,让你第一眼看到他,就能感受到卓而不凡的英雄气概。七节主臂长度80m,行业最长,主臂+超起即可轻松满足1.5MW主流风机 。加副臂后最长臂长为134m,行业最长。固定副臂工况最大起升120m,起重量为6.8t,远远领先国外产品。

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

超起定长张紧技术,这可不是什么黑科技!

定长张紧技术,消除超起张紧力不足造成的安全隐患,有效保证超起工况下,吊臂的直线性,起重性能提升5-8%。整个过程只需一键进行操作,超起展收效率提升30%。

单发动机系统,整车共用一台发动机,即将底盘动力通过传动轴传递至上车,结构简单,可靠性高,故障率更低。XCA450采用G一代单发动机传动技术,整机降重约800kg,节约的重量被合理的分配到吊臂等关键结构件上,作业性能提升5%

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

机动灵活,转场无忧

采用奔驰440KW发动机+艾利逊7档变速箱,四轴驱动,动力性能匹配更合理;设计更为紧凑,整车长度仅18.09米,最小转弯半径只有12m。模块化综合制动管理系统,有效分配各辅助制动和行车制动,紧急制动下制动距离缩短10%;制动钳盘更换周期及制动器使用寿命更长,每年节约8千元/台维修费用。

动态轴荷监控技术,重载行车更安全

多模式驱动——动态计算轴荷及车辆重心位置,实时自动匹配相对应的最高档位及车桥的驱动模式

短途重载转场 :

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

84吨行驶状态

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

104吨短距离行驶状态+超起、支腿、备胎、备胎支架、支脚盘

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

141吨短距离行驶状态+超起、支腿、备胎、备胎支架、支脚盘、配重40t

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

XCA450展现“擎风者”一面,从容应对风电安装

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

“全能王”怎能惧怕这般严寒

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

狭小的场地空间穿梭自如

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

长城脚下,演绎英雄本色

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

可上九天揽月,可下五洋捉鳖

数吊装界全能王,还看G一代XCA450演绎“力拔山兮”

巨臂擎天,我是G一代XCA450全地面起重机

(本文来自徐工起重机械

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标签: 起重机械 徐工

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