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中国铁建十八局一公司承建的厦门第二西通道正式开工

2016-03-30 15:10:51
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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3月28日上午,十八局一公司承建的厦门第二西通道正式开工建设,这是继厦门翔安海底隧道后,第二条进出鹭岛的海底隧道。它将有效分流目前厦门海沧大桥的超负荷车流,缓解厦门岛西部交通进出的压力,进一步推动厦门岛内外一体化均衡发展。

厦门第二西通道也叫“厦门海沧海底隧道”,十八局一公司承建厦门第二西通道出口段2190米施工任务。该公司具有丰富的海底隧道施工经验,“中国大陆第一条海底隧道”厦门翔安海底隧道和“中国最长海底隧道”青岛胶州湾海底隧道均由该公司承建。厦门第二西通道位于厦门西海域,是我国中华白海豚核心保护区,施工作业必须达到零污染、零排放的要求。该标段地质复杂多变,极易发生突泥、涌水、塌方等地质灾害,施工采用台阶法、CRD法、双侧壁导坑法,辅助工法有超前大管棚、小管棚注浆、超前小导管等方式。

厦门第二西通道是国内第三条跨海隧道,厦门第二条跨海隧道,同时也是福建省最长的跨海隧道,预计2019年底通车。(本文来自中国铁建)

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