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王利民忙碌而充实的一天

2016-09-08 15:30:25
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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【中国路面机械网讯】(通讯员 杨景霜)细雨绵绵、晨光微曦,清晨的三棵树铁路车辆段改造工程现场,近千名工人绘就了一幅如火如荼的施工景象。在轰隆作响的机械和往来穿梭的人流中,未撑伞的王利民大步流星地在现场穿行,开始了新的一天......

王利民是中铁二十三局集团二公司副总经理兼项目指挥长,面对三棵树车辆段3万多平方米、14个建名的改扩建施工,王利民严抓现场管理、严格过程把控,带领团队真心干、大胆干、科学干、合力干,昼夜不停抢进度。在安全风险高、施工场地狭小、地下障碍纵横交错、有效工期短等压力和挑战面前,把常人眼里的“不可能”变成了可能,仅用150余天啃下了这块饱经历史的“硬骨头”,创造了“三辆”施工速度,堪称改造工程的“奇迹”。

在繁忙的施工现场笔者见到了王利民,他中等身材、皮肤黝黑、头发凌乱、目光深邃,身着已褪了色的工作服。临近竣工期,王利民每天都奔波在现场,和工人同吃同住同工作,为了指导工人作业,在轰隆的机械声和人员的嘈杂声中,他只能不停地喊话,嗓子嘶哑了,脸晒得黝黑,就连手臂也晒得深浅不一,有的部位都变成了鱼鳞状。曾经的白面书生,变得与糙汉并无两样,王利民对此却不以为然,在他眼中,工程能够按期完美竣工才是最重要的。

在施工现场,王利民可谓是无人不知,无人不晓。丰富的项目施工经验、极强的沟通协调能力,不管是项目的员工、还是项目合作的负责人、甚至是现场的工人,都对其钦佩有加。除三棵树车辆段外,王利民还同时兼任四个项目的指挥长,任务繁杂而艰难。他一直在几个项目间往返穿梭,统筹协调指挥。

在三辆工程竣工前夕,笔者跟随王利民体验了他忙碌的一天,近距离接触他废寝忘食攻坚克难的那些事。 8月26日,清晨4点,天刚蒙蒙亮,休息不足4个小时的王利民来不及梳洗便来到了工地。进入收尾施工的三辆,作业任务显得更加复杂繁重,线路两侧路面的修缮、绿色植被的养护、房屋前道路的修整、甚至包括新建楼的清洁工作,事无巨细,都让他放心不下。王利民边走边看,遇有施工不到位的地方,还会亲自示范。查看一圈现场下来,时针已指向了6点一刻。雨停了、天晴了。还没吃早饭的王利民从同事手中接过面包嚼着榨菜,边走边吃来到了北门卫指导路缘石铺设,凉意渐浓、尘土飞扬,王利民未曾察觉。

接着王利民在现场马不停蹄地转了两圈,一上午走了10多公里,哪里的机械出了问题、哪里进度缓慢、哪里施工不够规范,他边走边处理。一路上,不断与工人交流、接二连三地与相关负责人通话安排工作,王利民的脚步始终没有停歇,连嘶哑的话语都没有断过线。

忙碌到下午1点多,看着王利民来去匆匆的的背影,房建队队长戴定国面露敬佩之色。“我干房建工程这么多年,第一次遇到这么认真负责的领导!”戴定国告诉记者,三辆改造项目的攻坚难度是常人无法想象的。工期短、任务重,即便是拥有丰富经验的戴定国也不敢保证准时竣工。然而,在王利民的带领下,短短5个月的时间,三辆已经百废俱兴、旧貌变新颜了。“王总凡事亲力亲为,这种精神让我们感动,也成了鼓舞我们的动力。”

临近2点,吃过盒饭的王利民开始了新一轮的巡查。一路上,他不断与工人交流,这边的墙角还有脏污残留,那边的地砖铺的不够平整,对铺完的地砖他亲自踩上检测,细心观察路缘石铺设的水平角度......。此时也是一天中最热的时候,赤日炎炎似火烧,王利民对工程严谨的态度却丝毫没有受到影响,从北到南一路走下来,机器轰隆,工人们也卯足了力气,在王利民的指导下,挥汗如雨、紧张忙碌。

就在王利民指导工人铺设路面时,急促的手机铃声打断了他的话语,接过临修库工人打来的“求救”电话,王利民一路小跑赶到了现场。得知是临修库南面的绿化景观和排水带起了冲突后,通过实地查看,凭着多年丰富的经验,果断决定,保留排水带的位置,减少上方花草的栽植量,以确保正常排水。他当即给现场人员支招,不但在实地做规划,还将方案画在纸上,让工人们更容易理解。听了王利民的指导,工人们茅塞顿开向他投来了崇拜的目光。王利民用沙哑的声音耐心解释,“美观要建立在实用的基础之上,排水带上方的花草过多的话,一旦遇到雨水天气,花草很容易被冲刷掉,堵住排水口,导致路面积水过量。”王利民说,“施工中经常遇到设计方案与实地情况不符的情况,我必须在现场,随时发现和解决问题,才能保证施工更加顺畅。”

忙罢这边,王利民没作停留,一路沿着临修库向北前行,此时已是下午5点半,夕阳西下,工地上却依旧忙碌。王利民依次给各个项目的负责人打电话,通知大家当晚需要继续加班。遇到工人时,王利民还会笑着问候,给他们加油鼓劲。

天色悄然暗黑,三辆施工现场依旧灯火通明,王利民对笔者说,“这段时间,工人们都要昼夜不停加班加点抢进度,目的就是确保三辆项目能够按期完美竣工。”工人们仍在紧张作业,他依然坚守现场......

这是一位项目经理普通的一天。肩负哈尔滨铁路局最大客车车辆段的改造任务,王利民成了施工现场的“大管家”。三万多平方米的改造施工他了如指掌,他的足迹遍布每一个角落,这里的每一寸土地都倾注了他无尽的心血。

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